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平價碳纖車TTR6到底值不值得買

Milko

Milko
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31樓

2011-01-17 1:15

kimi98 wrote:
用平價車的價格就別指...(恕刪)

這本來就不是一級車架呀

以前的碳纖動不動就十萬起跳 ~
現在的一級車架也不用太久就會被擠下 ~
技術是一直會提升的 ~
所以早買早享受嚕 ~

Milko

Milko
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32樓

2011-01-17 1:41

atdfgh wrote:
最近我也有在看公路車...(恕刪)

TTR7 在車架接點又多了變化 ~
不知道又是三咪挖糕 ~

a481146

a481146
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33樓

2011-01-17 9:02

Milko wrote:
TTR7 在車架接點...(恕刪)

這應該是碳纖接管的方式製作(小弟不懂!專有名詞請懂的人解說)
有幾家車廠也是有這種樣式的車:例如: 一王的C-40. 阿公也有出
我曾試騎過TTR6& 同款ISP車種在加上這-台
老實說TTR6個人覺得偏硬真的像騎鋁車 "個人不喜歡"
但這台TTR7 嗎? 我不知道,騎乘感覺有鋼管車的味道
我不是專業車手專有名詞我也不懂
但我覺得它跟我目前坐駕 "台灣雲豹鈦" 的路感還好

無奈當初試騎時是去年10月(2010/10)
車行告知這是要11年才會出的車款,但我因為要急著找這種接管式碳纖車架
所以就找其他廠牌同款車種了

火疾風
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34樓

2011-01-17 14:06

Milko wrote:

atdfgh w...(恕刪)

TTR7

很硬啊~

可是有點重~(車展的時候拿的)

官網寫車架重1000g?

我知道這支後下叉超硬~

我有壓過~

硬到不行~

不過應該比TTR6貴~

o0冰箱0o
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35樓

2011-01-17 17:04

Milko wrote:
TTR7 在車架接點...(恕刪)

感覺還是TTR6比較好看~
TTR7多那個LUG~
再配那圖裝~
再加上重量沒比較輕~
一整個不是我的菜~

ytapjqmp

ytapjqmp
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樓主

2011-01-17 17:19

o0冰箱0o wrote:
感覺還是TTR6比較...(恕刪)

老實說我也不喜歡lug
純屬個人意見

kimi98

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37樓

2011-01-17 21:49

Milko wrote:
這本來就不是一級車架...(恕刪)

我什麼時候說TTR6是一級車架啊?麻煩再看清楚我的回覆好嗎.

Milko

Milko
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38樓

2011-01-18 1:55

kimi98 wrote:
我什麼時候說TTR6...(恕刪)

"用平價車的價格就別指望他會給你一級車架的用料了"

我沒說你說
我說這本來就不是一級車架
所以當然不用指望他會給你一級車架的用料

有點繞口 ~ 噗

.....

以上

戀羽情塵
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39樓

2011-01-18 2:16

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kimi98

kimi98
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40樓

2011-01-18 20:03

Milko wrote:
"用平價車的價格就別...(恕刪)

還是沒看清楚我的回覆,一句話的結尾是會打上句號的,逗號後面還有話請一併看完,而且我要表達也在後面那一句,別斷章取義,感謝.

(用平價車的價格就別指望他會給你一級車架的用料了,所以公佈出來的T多少並不重要啦.)

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