"完全清楚"自己要的鋼管車為何?因為我常是順著心走(買東西).想買較經典一點的車(Lug..),但對老鋼管
不熟悉,又沒有幾位大大深入研究其歷史與淵源.所以有點想買現代鋼管再帶一點復古風的車款.但像airborne-862大大所解釋,我就比較清楚自己的問題所在.
Asahi大大所說,是名言啊!經典看辨識度,路感看製程溫度... ^__^
ShaoKang大大您說的我知道,但小弟時間有限,大部份都被小寶貝綁住(假日),所以目前無法拜訪幾位有名
又熱心的前輩.但還是會想找時間親自走一趟拜訪幾位前輩相信一定會大有收穫(鋼管車的知識).
我雖然看起來很急,但目前手中還有二部公路車可用(剛便宜割愛一部給好友),所以並不是非常急.但對想知道
各大廠的特性倒是真的很想多知道一點.除了車友分享實際騎乘路感外,大概就得自己找車借騎,我相信前者
是我們新手獲得各大廠路感的最快最好方式.(我發文就不會怕被吐槽,因為自己真的是不懂,更有可能說錯話
,所以大大您不用在意小弟的感覺~PS:您很nice與客氣.相信是個很有涵養的車友!)
這兩款都是符合你開版文所講的經典鋼管車
國內也都有引進
既然你不急著牽新車的話
可以先抓這兩款車的售價做存錢的參考目標
2.借車試騎個人覺得會有兩個不小的問題
第一 你列的品牌有些多 要都借得到難度很高
第二 除非試騎的距離 時間都夠長
而且路線還要有上下坡
才能對騎乘感受的體會比較深
如果只是借來在幾個路口或自行車道繞繞
其實效果很有限
在下之前對可樂果的master和Tomma的Tecno很有興趣
除了請教過ASAHI大之外
也另有前輩分享我網路上的文章
http://tw.myblog.yahoo.com/war0917/article?mid=5815&prev=7707&next=5784&l=f&fid=18
給您參考一下
Tomma的調性似乎比較接近我的需求. ^_^
不過我記得Tomma組車都超過6位數吧?(10~12萬).好像離我的預算超出不少耶.. ^_^ ||
我在車店看過Tomma的實車,真的是美不勝收.但口袋要夠深,還在考慮真的要拉高預算嗎>?
.............
其實今天我是邊陪孩子玩,一邊抽空上網看文.不然以往都得深夜上網,今天算很幸福的上網日,哈!!
PS:也謝謝大大分享Lug美圖! 真是毒害人的小惡魔啊!呵 ~!
lae wrote:
說實話,鋼管車的研究...(恕刪)
L先生
不急的話 不妨多爬爬文 慢慢看 鋼車這麼多 看都看不完了 還說騎呢!
等不及的話 鎖定一部買了騎 再慢慢換嚕
廠牌 管材 角度 尺寸... 很多因素都影響車的騎乘
車的確騎起來是不一樣的
而要問說義大利車這很攏統
問說尺寸 材質的話 答案可能會比較精確一點(相對的來說)
我從LEMOND853換到CASATI EL的經驗是 車變很硬(兩部車一樣大52*49)
剛開始短程很不舒服 長程就不用說了 10公里之後就覺得踩不動了
一直到騎習慣之後 會發現EL給10分力就有十分效果 853就沒那麼好了
但如果要騎一天以上的行程 我會騎853出門
當然這只是兩者的比較 其他的車又是另一回事了
等您換了車再來分享您的經驗囉
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