Reback wrote:
昨天不敢自己黏~跑去...(恕刪)
黏那個也是要有技巧，想要方便又不想要整個框都是膠的話！
請用管胎用雙面膠，但拔的時候要清殘膠很累，
有1好沒2好，自己斟酌~
Reback wrote:
昨天不敢自己黏~跑去...(恕刪)
自己會擔心別人黏不好的話，這裡有文章可以參考。
http://blog.yam.com/suhumi/article/15215684
塗完膠馬上就裝的話，調整位置的時候比較方便，因為那時候膠還不會很黏 ..
如果是輪胎跟框都上完膠，乾了之後再上第二層膠再等到乾之後又上第三層膠才黏的話 ..
這時候黏上去就很難調位置了 .. (其實用這樣黏的話幾乎可以馬上上路了 .. )
松鼠NO.1 wrote:
黏那個也是要有技巧，...(恕刪)
同意。
管胎雙面膠的確是比較方面，黏了就上路 ..
不過等到要換的時候，除膠會用到哭 ..
A 強力膠
使用道具 特力屋 KS BOND 耐熱特級強力膠 180m 75元 3M除膠清潔劑250元 全省都有賣
第一 先用3M除膠清潔劑 除膠 清理乾淨後
第二 用油漆貼布 一捲5~10元不等 把煞車框用油漆貼布貼起來
第三 用強力膠先把 管胎內側刷一遍, 在刷輪框一遍
接下來用強力膠 加強孔跟孔中間要擠一些....因該是擠一條上去^^"
第四 直接上上管胎打35pis
第五 旋轉 喬一下 看看管胎是否有置中 要注意喬喔 乾掉就好玩啦
第六 喬好之後 直接打到160pis 再轉一次 是否正中 搞定後
第六點五 要把油漆貼布 撕掉
第七 隔天就可以上路啦 最好要陰乾一天以上
B 雙面膠
使用道具 管胎專用雙面膠 3M除膠清潔劑250元
第一 先用3M除膠清潔劑 除膠 清理乾淨後
第二 將雙面膠黏上去
第三 上管胎
第四 打到35pis 喬正
第五 撕膠帶 搞定 馬上可以上路
看一下影片你就會了
http://www.youtube.com/watch?v=uUlFn4lpFQo&feature=related
不會貼 自行複製 謝謝
我覺得強力膠便宜但是他比較合適常常騎車的使用
因為強力膠一但過久會有脫膠問題
雙面膠真的也不錯,我推薦使用tufo因為有保固
雙面膠如果要翻胎機率我覺得比使用強力膠還難......因為雙面膠比強力膠更黏
如果以經濟效益就用強力膠 如果要黏力很強安全係數較高的就用tufo雙面膠吧但是比較貴
除膠的話 雙面膠真的很難除 強力膠 比較容易些
經驗談請勿筆戰 謝謝
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