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碳纖車真要好好照顧呀(大哭)

不放心就花錢檢查或換車架,如果是我,沒明顯裂到起毛邊看到裡面的布就繼續續騎然後不定期注意一下有沒惡化。
碳纖真的沒有那麼脆弱,否則公路車賽那種強度高的比賽早就掛掉一堆選手然後碳纖就沒人敢用啦!
不必太在意啦,反正騎車時是看前面路況,再漂亮也不可能一直低頭看著車架騎,對吧?
勸敗不需理由,敗家沒有藉口
看起來應該有救~

找買車的車店幫你送回原廠烤漆!

我也發生過~花錢處理!
騎單車是我改變人生的開始!好健康.好朋友.好天氣.好風景.好心情.好料理~君復何求!
看圖基本那一丁點小傷上無礙
碳纖維沒有你想像的那麼脆弱
碳纖維是交叉結構分散力道~
斷幾根碳纖維結構上還是可以維持結構穩定

如果你錢多當然是可以送回原廠檢查修補5000元以上是跑不掉

如果要省錢我可以教你修補方式

(傷痕凹洞小於0.5公分適用)
凹進去的地方用細目砂紙稍微磨一下然後去買Z-POXY AB膠
這支環氧樹酯不好買建議可以去遙控模型店買一組約500元
記得買30分鐘型的
千萬別買5分鐘型的因為5分鐘型的乾掉有點脆
30分鐘型的乾掉硬度與韌度剛好
其他便宜的AB膠強度不建議你用來修補碳纖維車身

然後用AB膠補滿凹洞可以補多一點讓他凸出來一點
隔天乾掉後再用細目砂紙慢慢磨平後
到汽車百貨買跟你車身一樣的補漆上色後就OK了

(傷痕凹洞大於1公分以上的可以參考)
基本上凹洞裂縫大於1公分的就建議您沒把握的話還是送回原廠

如果堅持要DIY你一樣可以到化工材料行買細目碳纖維布
如果不好買去大一點的模型遙控材料店應該買的到碳纖維布

再來是施工
拿細目砂紙磨裂痕處記得要磨裂痕周圍至少兩倍大磨到看見碳纖維為止
然後剪碳纖維布適當大小(碳纖維布需要裂痕的兩倍大以上)
塗上適當AB膠後將碳纖維布蓋上後再塗AB膠然後蓋上記得多蓋幾層
之後去買防黏烤盤紙蓋上外面再用膠帶紮緊隔天硬化再拆下
稍微磨一下上漆既可


jammyusa wrote:
各位板友大家好~~~..我該去買環氧樹脂等材料自行修補還是送原車店處理呢?


.(恕刪)


當下該做的是.................




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把騎乘時速10~60公里時
跳車後安全著落
先練習好
不知是我神經大條,
還是現在的風氣就是這樣,
這不有點像寓言裡的父子騎驢嗎?
本來應該被騎的驢子,
反而被人扛著走?

單車而已就用力騎吧!
倒下頂多掉漆不影響結構吧?

10多年前騎腳踏車上下學時都嘛丟戶外風吹日曬雨淋,
還不是好好的.
恭喜呀-馬上又有藉口可以再買新車啦---------好痛呀
lihigh wrote:
單車而已就用力騎吧!
倒下頂多掉漆不影響結構吧?

10多年前騎腳踏車上下學時都嘛丟戶外風吹日曬雨淋,
還不是好好的.



10年前的腳踏車多半是鐵製品頂多是鋁製品本來就很耐摔
注意車主的是"碳纖維"
還是你是有錢人子弟上學都騎碳纖維架十來萬的自行車上學???

阿甘啦 wrote:
有看到碳纖維層,因為...(恕刪)

橫線那些只是貼了膠帶而已吧

實際上應該只有表面掉漆而已

xxx168 wrote:
10年前的腳踏車多半...(恕刪)

我家10多年前的美利達登山車Dura Carbon 980, 前三角是碳纖的
但現在還是活的好好的啊
所以跟材質沒關係
還有人提到提早下課的…
那位大大我就不引言了
是真的很瞭解還是馬路上聽聽,網路上講給別人聽呢?

最好是有這麼脆弱啦~
碳纖的物性的確是跟金屬不太一樣,但是要真的這麼鳥…當初就不會拿來做車架了
我的意見跟某幾位大大一樣
以照片看,應該只傷到金油

真的傷到的是心不是車XD

不在意的話可以繼續騎沒問題我覺得…
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