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驚驚驚! 01上車架斷裂還以為是唬爛! (CANNONDALE SIX車架斷裂沉默中)

spring97516 wrote:
他這隻車架台灣做的有...(恕刪)

之前我也有買一台雙避林道車使用2個月前三角跟後三角就都出現裂痕,送去車店每星期都去車店問一次
托了兩個月才換一台拆車車架給我

如果有去研究保固條款的話就會知道,不管任何一間廠商都會註明非人為的情況下損壞才會有保
但單車這種東西不就是"人去騎它"才會動也才會壞不是嗎?

除非剛好買到簽王,不然車架不去使用它擺在那邊怎會壞呢?

以下純為個人想法
廠商提供保固時建議是寫在正常使用下損壞提供保固(當裡何謂正常使用這個每個人心中那把尺都不同)
在來會花更多錢去買大廠牌公司貨的車子要的不就是那個保固嗎?(5年保或終生保)
如果花了大錢買來的車子在正常使用下損壞,公司判定人為損壞不提供保固那這位消費者
會想在花大錢去買同廠牌的車子嗎?連帶他身邊的朋友也會對這個廠牌的保固感到失望

大量生產的車架,成本其實沒有多少錢是因為一層一層關卡下來到消費者手上時售價就整體拉高了
如在正常使用下損壞廠商能很迅速的判定並出保固給消費者,雖廠商損失了一個車架

但賺到的是一個好名聲兩者相比下優缺立判


spring97516 wrote:
一個月黑風高的晚上騎...(恕刪)


太猛了....單車有可以騎成這樣..
幸好有保固....
1.仔細看看圖,好像是後輪的快拆軸沒鎖到底,導至後變強拉一個點
也許吧!CA廠商說了算

2.達兄放心,C廠絕對會換給你,只不過要拖很久(估計1個月),不換給你(強推人為因素),這麼廣大的01車友,以後誰敢買,建議車架換新後,賣出,再加一些些買更好的車,當做是押驚禮物


alffu wrote:
1.仔細看看圖,好像...(恕刪)



完全都弄好狀況下騎程

最新消息原廠邱先先以經跟我通過電話兩通 說很了多

內容就暫時不說等明天車店跟我回覆我在01這邊在公開

等明天下午看過鑑定報告在來說

c廠代理商01上有在看要不然 我不再01上留言

看樣子是乎都還不知道處理情況

大大如果是人為沒有保固道到底是誰要賠車阿? 你了還是車店了????

依照小弟看了圖片後的看法,只有後變有位移才會跑進後輪造成卡死的狀態(有變速)。然後把勾爪及後三角給扯下來。正常的騎乘沒變速應該是不會照成這麼大的損傷的,頂多鏈條被大大您給踩斷而已吧。

大致上結果出來了!

最近中秋節外加家裡一些瑣碎問題

我這幾天把整個東西整理整理在發文出來

弄這些有的沒有的我只能說身心俱疲

累~~~

廠商或車店最後是如何處理,判斷是人為還是車架本身問題?






大致上處理的狀況不甚理想

處理時間約一個月 上禮拜日因為我在01上發文外加代理商mail詢問

這禮拜一才有代理商人員跟我聯繫

說沈麼他們有在做有再處理我發這個文有失公道(代理商聯絡人自稱他也有01帳號好幾個有再注意)

好像我質疑代理商處理速度慢(我不知道一般要多久我只知到一個月真的很慢)

八月二十八日送車店 車店當場致電給代理商

直到我九月二十才有初步消息 還要我自己去問才有消息

代理商說車店沒有跟我說處理進度 (我幾乎每天去車店)

這些都不管他的客戶抱怨處理單開單日期9月14日到代理商跟我聯繫9月20日又過了七天

還要消費者詢問才有消息要是我不問不就沒消息了 這就是處理態度

處理單寫:判斷一經研判可能是後變定位未調整,致使後變到最大齒時,後變內側夾板鉤到鋼絲,而使後變拉及鉤爪拉扯斷裂。

判斷二:如上訴原因造成車架鉤爪損壞不於保固 另外註解此車零件非原廠配件,已經改裝

以下我的感想:

第一:經研判可能是後變定位未調整 是就是不是就不是可能是,難道我找到新的證據原廠就可以說,我之前只是說可能而以不是肯定,一間那麼大的公司鑑定報告寫得如此的模擬兩可。

第二:代理商附件一所指示:後變速器捲入鋼絲造成鋼絲變形損毀,及鋼絲變形與後變速護片變形處吻合,這點只能證明我的後變有捲入後輪,沒辦法說明後變速器先捲入後輪導致車架斷裂,那我消費者可不可以改一下因車架、後鉤爪強度不夠斷裂導致後變速器隨後捲入後輪,可以吧因為我也可以說可能是,這判斷結果太多打口水戰的地方了,一間不算小的公司商品出現重大問題時,所處理的如此粗糙實在另我不想像!

第三:此車零件非原廠配件,已經改裝 為何報告要強調這點,我今天車架斷裂不針對車架部份說明鑑定(車架強度因沈麼情況下力量超過多少車架會斷裂等等),一直針對零件部份說明,我買成車成車保固書沒有寫所販售車輛不予改裝,改裝者不接受售後保固服務,如果有寫那我改裝升級套件發生這車架斷裂,那我活該我沒話說。

第四:電洽代理商代表釐清責任歸屬時,要求三方面出來對談(代理商 車店 消費者),代理商回應如果報告有問題請提出來,或找第三方公正鑑定,我的問題我提出來了,跟代理商討論沒結果,至於第三方鑑定算了吧!到時候還不是各說各話一台車才幾萬元,我又不是出不起而且報告上寫的,算是車店調整的問題要找第三方鑑定也不是我的事,目前進度還是等看代理商車店處理。

此外不是很爽的是代理商,一直叫我看報告看完報告沒有跟我說後續處理方式,就一直要我看報告,我騎車又不是我要做腳踏車。

如果是原廠鑑定是組裝調整問題,是不是代理商協調車店做後續處理,代理商一句他沒有強制力,那不就是代理商找一堆車店賣代理商的貨,出了問題都推給組裝人為問題,代理商就置身事外,消費者跟車店處理就好了,真讓我對代理商處理方式失望,電話談論之中代理商說不過我盡然叫我去跟車店施壓,這就好玩了代理商推組裝問題!車店推車架強度問題!那消費者要推給誰!我看消費者買這個牌子,去車店組車,那是不是消費者該死。

以上是我這一個月來的感嘆.....

我不作組裝、零件、車架部份的回應 越討論組裝、零件、車架部份,就會讓這事越模糊,只要是人為鑑定就會有,個人想法看法,所謂心中一把尺,人人都會說,所以就不回應這部份,讓車店、代理商討論處理,今天我最多就是損失一台車的錢沒沈麼,車架斷時沒有摔死算我命大,代理商處理方式只會讓我感到汗顏。

套一句代理商跟我說的我去給車店施壓 那我只好等車店的回應了!
資料整理一下,代理商無法處理就自行送美國總公司.個人相信美國方面應該會就商譽上審慎處理才對.
spring97516 wrote:
大致上處理的狀況不甚...(恕刪)

看來代理商真的有好多帳號在這看,很多發表的跟代理商回覆的內容是一樣的耶!?!?
還好我當初沒有買C牌的車車,雖然CAAD9是鋁車,但這種處理方式...
那以後車廠出來的車架都要標示適用哪些變速器囉!!不然改裝後就沒保固,代理商也就別再賣改裝的零件囉!!
所幸車主沒有摔車(應該沒摔吧),不然真的是怎樣都扯不完!!
有裝卡鞋的以後也要小心五通有沒有問題囉!!不然原廠說是卡鞋卡踏的問題讓車架壞掉,因為原廠裝的不是...
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