小弟我騎的是09年CAAD9,CAAD10要上市了,會不會想換?答案是:不會!我想CAAD10價錢應該會跟CAAD9差不多,甚至更貴。假設是7萬的售價,我想大部份的車友會選碳車。所以,要我換掉CAAD9,只有在想換碳車時才會發生吧。不過,車店的CAAD9可能折扣數會較多倒是真的。
hoyiche wrote:會有拋售潮?????...(恕刪) 其實我不會等CAAD9拋售潮說因為露天現在一堆賣不掉的限量的,車隊版的,原版的,拆車的在一年前的拍賣要找到一台CAAD9車架真是不簡單即使連中古車架都很少見現在拍賣上一堆各式各樣CAAD9,價錢還一直在降之前35000元硬得很,現在兩萬八還賣不掉大陸淘寶早就都賣到折合台幣兩萬左右了只能說早買早享受,晚買撿折扣不過美國手工製造應該也是一個CAAD9促銷的好賣點(若保固換車架,美製換台製應該要高興還是難過...)
printemps1 wrote:我早就猜是台灣做的,才請在各車廠上班的人透露一下....是哪一家代工的 請問你知道是哪家代工的嗎??-------------------看起來應該不會有CAAD9拋售潮反而有搶購潮.........
CAAD9當初也有列入我的購車考慮, 頂級的鋁車架真想一試.如果網拍上真的有佛心品讓我撿, 我也是會考慮的.CAAD10不知道會不會和Fuji, Giant一樣在價錢上回饋產地.或是有工廠流出品可以偷買(噓~)總之, 樂見有優值的便宜貨可以撿.
從圖片上看到的焊接的點的確是沒有 CAAD9 來的精緻....但畢竟沒看到實車前都只是猜測,或許是光影造成的誤會?其實很慶幸他是MIT的畢竟台灣的鋁合金技術,確實不錯尤其像這種精緻的車架,從管形上看應該也是氣壓成形所以會不會可能就是某 K 廠(專出車架前叉)代工的呢?其實到也不用期待外流品,尤其是BB30的車種外流品更可能有問題的是五通部分時,那可是賠大錢如同前陣子F牌的鋁車也因為五通精準出了問題,加上Cannondale車架永久保固(不知MIT的包含否)讓本身覺得還是買正廠車比較好。