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不知貴在哪裡的PINARELLO 之 價格?

vhsin964 wrote:
貼著"Made in Spain" 的 Orbea 是哪裡代工的?...(恕刪)


都是台灣之光...

大田(8924)碳纖自行車,獲西班牙第一品牌ORBEA接單....

MIT就是品質保證....

問題是..台灣技術已經這麼成熟了,為什麼這麼多人還是願意花大筆的金費去買外國品牌MIT產品

台灣的自創品牌也很優秀喔...

資料來源:
mobile01 你的車子,哪裡產的?

mobile01 原來都是made in taiwan
設計的關係 雖說是交由台灣製造了 但是車價外型 顏色 等等設計還是老外團隊吧 如果全由台灣團隊包的話還賣這麼貴 我也不是呆子 我沒說其他人是呆子
不要看到台灣廠商代工就以為都是在台灣做,

有的公司甚至在台灣沒有廠,只有辦公室和R&D之類的部門,

生產線全部都在對面,

在意產地的話,就去買那些美國或是義大利家庭小工廠做的天價車,

不然就乖乖接受一線進口車都是從大家最不愛的地方生產,再到其他地方後製。
做產品的人如果沒有點自傲,就算有天才業務也是枉然。
PINARELLO貴在哪?!
就跟女友身邊提的包包一樣
我也不知道LV 貴在哪!?
不也一樣可以提/可以背/可以裝東西?
不過細看之下,就會發現外型設計/用料/加工精緻度都有一定水準
(造型的獨特性,都是設計者需要花很多的時間成本才能堆砌出來的成果)
這些都是成本的反應,其他部分就是品牌經營的成本了(行銷/廣告/後續服務成本)
PINARELLO 車架的造型跟烤漆塗裝設計 確實有他獨特的一面
比賽場上不代表他最會跑,但可以保證是在一堆車架裡面,你最容易注意到他(不是價錢問題)

如果你知道LV等名牌是法國知名設計師設計,然後交給大陸或者印尼非洲等國家製造,在賣給你跟你說法國生產的話,你會一樣10幾萬砸下去嗎?我已經不再看這是哪一個品牌的車了,我現在看車只有看圖裝跟配件,車架部份如果你知道一切的來龍去脈你會懂我的意思!


P.S 我不知道目前高級包是否為這些設計師操刀的,又或者跟車架一樣,生產製造交給低成本的落後國家,專心設計開會檢討降低成本,專打品牌行銷!
我想說一件事,今天會鄙視大陸貨應該是黑心商品重大引響大陸產品名聲,我不是說大陸製的不好,只是他的名聲真的太臭了,只要聽到大陸做的就會有些質疑!如果今天黑心商品大肆報導在日本或者韓國的話,我相信應該會對該國產品失去信心,不見得每一個車架都是不好的,當然不良率是偏高!

只是比較看不慣是,包包至少會誠實說MADE IN XXX,單車確標示MAD IN TAIWAN 或者 品牌國家,而沒有說明車架哪邊製造,前叉哪邊製造,不知道的人一看這個銘牌,基本上會馬上認定這是台灣製造,其實只是台灣組裝,難聽一點就是說台灣代工廠基本上只負責鎖螺絲....以上 小弟淺見 不要罵我!!

請問各位大大前輩,前幾天 好朋友LINE這台單車給我看, 我看是碳纖維車, 很有質感很漂亮, 問他這一台單車買多少錢 , 跟我說是別人送給他陪騎的, 查一下是義大利FP3車型號,我也真的想知道單車的性能合評價,單車價錢大約多少錢。


只有車架喔~



這樣有回答倒你嗎?





igor1508 wrote:
聽說小王子粉貴~~...(恕刪)

樓上別亂誤導阿
那台明顯就不是F8,整個車架的型都不一樣
上面那台應該是fp3吧?
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