范大胖 wrote:請問各位大大今天去看...(恕刪) 您喜歡黑色的話可以可慮Alliance,價錢上和SL2差不多,但是是複合式的車架,對於減少震動有幫助。當然,很多人說他不上不下或是對之前的車款評價說太軟。但是後面的問題在10年換裝(方形管與bb86)之後已經完全解決囉~至於不上不下我是覺得還好,因為換個面相想,G排這種沒有接點(參考roubaix後上叉)的複合設計,不如說就是這台車的一大特色。不過據說這台目前只有s的囉~您可以參考一下。另外,size的問題您還是要謹慎點好。各部位的數據和肌力都會影響你的騎乘感受,因此不只要量要算,還得要有模擬騎乘。假如兩家店的折數差不多,還是選有幫忙做fitting、細心為您調整的車店,假如兩家差很多,剛好把錢拿去找專業點的fitting做一下。沒有fitting就讓你硬上,這真的是對車主與自行車運動專業的不尊重。建議千萬不要死守跟鄰近的老闆交朋友的說法,他唬爛你一次,買了不適合的車架、胡亂設定,難保下一次不唬爛,試想這種老闆該怎麼交朋友?!
公路車堪稱單車中的F1本身的車架幾何就是為速度而產生但能騎多快 要看個人腿力了 哈哈真的假!!有人平路無逆風可以到50!!好啦...我比賽看得少話說size 其實建議是到店裡測量會比較準因為每個人 手腳身體長度不同適合的size也不同像我們店裡有180cm的車友騎s也有人騎M 意思是一樣低
jackual0612 wrote:要拉到42是不難 難在能保持多久!!! 練了一年多 最多只能一直用28-30的速度連續跑1.5小時 已經是個人極限 還是看不出來為何只拉到 42 ??如果不考慮續航力,轉速拉上去就換檔,39盤應該就可以拉到 42以上了。應該是用不到大盤滴。還是說這裡講的是山路?
酒店經紀=蕃茄 wrote:小弟身高190cm 83kg想買一台公路車來飆速過過癮但是對鐵馬的世界完全不懂,想請問各位先進大大 小弟該買什麼車呢??價格在六萬以內~ 當然不一定要花到六萬謝謝大家 建議你花個錢 請版上 舒迷大幫你作 fitting..(有意式咖啡可喝)不要以為浪費錢...等你買車後因為 龍頭長短..彎把size..甚至...車架 size...那你會....很悶...
公路車確實很好飆沒錯,因為這種車本來就是設計來飆的但公路車的飆是指在安全範圍內追求速度,而不是暴走你朋友說的35,倒是有點小看公路車了公路車平路只要暴力一點加速,很容易可以上到45公里以上我個人平路紀錄是47.6公里,但火力全開撐不了幾分鐘就是了公路車的騎乘有很多種模式你可以玩短程爆發、定速巡航、攻坡道、計時等等現在一般運動休閒騎乘比較重視的是定速巡航保持大約6-8成之間的體能輸出藉由不斷練習強化耐力尋求時間上的突破這樣練的好處是比較不傷身體,可以延長你的運動壽命也有很多人會故意去攻很硬的坡道,還以能否不落地來作為腳力指標這種跑法傷身且會縮短車子零件壽命,不建議當作練習菜單
怨念聚合體 wrote:也有很多人會故意去攻很硬的坡道,還以能否不落地來作為腳力指標這種跑法傷身且會縮短車子零件壽命,不建議當作練習菜單 本日最忠懇...我曾有一段時間和損友常去爬山路...鍊條..很傷...9速xt...1500km..就往生..