xxangel wrote:
應該不是這樣說的爬文...(恕刪)
感謝!!!
我本身用過x5..x9
我視覺得x9 速度帶起來真是非常好維持(平路或是山路)..
不過唯一的就是......抽車時..會有點軟軟的
但是小弟的體重快達三位數...所以.......我只能說可能是本身重量的over輪組設計了
但是x5 x9在我的狂操之下....也沒啥大問題...真的是個好輪組...
xxangel wrote:
X9的框高較高，重心相對偏外圈
達到一定迴轉速後比較能維持慣性，長程的平路會比較HIGH
R9是低框的，重心相對平均..(恕刪)
這個說法並不正確
輪子是圓的 重心就在軸心(圓心)
好向各位車友報告!
就在騎過了明德坡!
到了楓林橋!
最後土雞城!!
斷鏈了!!!!!
(我的新鏈條阿
)好在有好心的大哥幫忙!順利下山!!殘念阿!!!!!!!!!
雖然測試的時間短暫!!
還是有些感覺的
測試人員一樣(小弟)
測試輪胎一樣(K925)
測試胎壓一樣(120psi)
測試車種一樣
測試路線幾乎一樣(未完成)
唯一的不同，天氣不一樣
1.後輪剛性比X9要好，遇到坑洞感覺更明顯，感覺更硬!(不知這種感覺為剛性的表現)
2.上坡時迴轉速帶得較為輕鬆!
3.平路速度維持會比X9累一些些，就一些些!一樣時速30，迴轉速80的狀況!
4.棘輪聲.....無!!(新輪組的花鼓內都是油吧)
5.......殘念阿!!
以上皆為小弟個人感覺!所以是主觀的喔!!!希望可以幫到想對這輪組更了解的人有幫助!
對了!X9小弟騎了約五千公里!
至於更完整的測試，要等小弟把鏈條搞定啦!
，請問版主體重多少呢?
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