討論群組

5

登山車換公路車

billy1125
個人積分：24分
文章編號：18398321

24分

31樓

2010-03-28 11:08

Stallings wrote:
gogoyo01 w...(恕刪)

騎就好了，還入不入門、門不門檻哩

只要告訴樓主需要注意尺寸、fitting問題就好了

剩下就靠它自己願不願意深入就好了

早安, Guten morgen, Boujour, Hello, and Have a nice day

bm4alx

bm4alx
個人積分：25分
文章編號：18398596

25分

32樓

2010-03-28 11:26

來去騎林道就不會被公路車巴假的~~~~~

熊言熊語~~~北極大胖熊

淘氣小皮
個人積分：55分
文章編號：18402655

55分

33樓

2010-03-28 16:44

大肚鮪魚 wrote:
我現在是騎登山車！！...(恕刪)

最近我也再看公路車..3萬直接選自己喜歡的成車就好了..
良心建議..

akuo1121

akuo1121
個人積分：0分
文章編號：18404645

0分

34樓

2010-03-28 19:10

Stallings wrote:
站在公路車騎士的立場...(恕刪)

+1

我是沒有騎過公路車,因為我自認為我的體力及腿力還不足以駕馭公路車!!

而且也沒有時間做太多的練習,往往只有假日騎點中長程而已!!

如果自認為自身的體力可以了,要跳上去當然可以!!

但是如果跳上去了之後又輸人家一大截,那你是不是變成要怪"只買了3萬塊的公路車"呢??

建議還是先把體力和腿力加強吧!!

阿均頭
個人積分：0分
文章編號：18405631

0分

35樓

2010-03-28 20:15

Stallings wrote:
站在公路車騎士的立場...(恕刪)

+1
小弟的第一台車是直接買入門公路車約25000(礙於經濟現實的考量)
有在看單車雜誌~想升級一些套件!!但想想也是等本人腿力進步之後才可能換啦!!
因為腿力沒進步~~根本感覺不到換套件之後的差別吧!!??

liujung47
個人積分：4分
文章編號：18410840

4分

36樓

2010-03-28 23:51

我以為世上的自行車確實沒有高低之分只有騎車的人才有強弱之別..

透過競技我們可以發現和認識一個真正的自己..

因為我們真正的對手可能就是我們自己...

吳宗仁
個人積分：16分
文章編號：18413078

16分

37樓

2010-03-29 2:10

馬3恰恰 wrote:
也是有不少登山車能把公路車巴假的~~~~是腿力問題~~!!

也是有不少小折小徑能把公路車巴假的~~~~是腿力問題~~!!

chunyu1983220
個人積分：28分
文章編號：18413805

28分

38樓

2010-03-29 5:46

吳宗仁 wrote:
也是有不少小折小徑能...(恕刪)

別鬧了.....還在巴喔?

如果小折巴公路車很輕鬆....環法帯小折去騎就好了

腿力再大效率太低.... 一樣爆

沒腿力還想談效率....上01 用手騎車就好囉

chentcj

chentcj
個人積分：719分
文章編號：18414232

719分

39樓

2010-03-29 8:07

tedchao62 wrote:
我倒是相反的想法，先...(恕刪)

個人想法，公路車不是單純的交通工具，而是專業運動器材，
這可不是用休閒騎車的角度去看待公路車，運動器材選不好，
可是會有運動傷害的，所以必須用嚴肅的態度去面對公路車活動，
因此稍用心點去挑選車架2萬多，變速器+大盤+煞器也要2萬多，
輪組也近2萬，算一算，也要將近7~8萬，而且才是入門車而已哩。

Jalabert

Jalabert
個人積分：119分
文章編號：18414383

119分

40樓

2010-03-29 8:26

chentcj wrote:
因此稍用心點去挑選車架2萬多，變速器+大盤+煞器也要2萬多，
輪組也近2萬，算一算，也要將近7~8萬，而且才是入門車而已哩。

怪怪的....變速系統兩萬多=ULTEGRA 6700
輪組大概要跑3

這樣的車才入門公路車的門檻不太親民

5

X

X