halakoala wrote:
中長距加爬山你絕對是...(恕刪)
請教一下 10年的跑零花鼓外那白色部分摸起來不是光滑面
髒了會不會不好清理 目前想換輪組 有再考慮跑零 謝謝
臉書 http://www.facebook.com/profile.php?id=100000515640932#!/profile.php?ref=pro
tpc2204124 wrote:
不知你是否仔細瞧瞧 碳纖倫的條輻與輪框的接點
並無銅頭鎖住 沒錯 他就是沒有
那他的碳纖輪組能承受的張力能多大嗎
沒錯 就是不大 而且胎壓只能到120左右
結論就是一個字
拖
但他也不是沒優點
如果你有一堆好的車友
願意一職幫你破風
跟在人家屁股後吃風倒挺輕鬆的
你在想
你的輪組 如果張力跑掉了
你要上哪去調教
去車店嗎 拜託
弄壞誰負責
送回原廠嗎
那你多買幾組預備 在多準備一些錢 當調教費
反正就是這樣
我把我的心得跟你分享
大概就這樣
...(恕刪)
看到這裡很想請問一下，這位車友用的是哪牌的板輪，沒有nipple？
還是其實你用的是碟輪
胎壓到120，看到這裡我更想知道您用的是個牌子的板輪跟外胎？
方便跟大家分享一下嗎？謝謝！
出來跑的...遲早要還....................只是...想不到是...今天
1.碳纖版輪不一定比鋁合金的輕，但是相同框高的碳纖版輪通常比鋁合金的輕。
2.碳纖版輪有分OPEN框跟管胎框兩種：
OPEN框裝的就是一般的內外胎，管胎框則裝管胎（廢話？），OPEN框的胎壓通常是120，即便外胎可以打超過120，也要注意框本身是不是頂的住，不然外胎沒爆框爆了這就很瞎。
管胎的胎壓通常是160以上，管胎框的框本身對胎壓沒有限制，因為框跟管胎之間是用黏的黏住的，爆了是胎自己炸掉而已。
3.版輪跟一般鋁輪一樣有銅頭跟鋼絲，但是有些版輪組沒有（通常是貴的嚇死人的那些）。
4.碳纖版輪其實沒有比鋁輪脆弱，但是很怕側向的撞擊，耐用度方面很好，偏擺的時候通常是調整可以解決（因為碳纖跟鋁的特性差異）。
其它請高手補充了。
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