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老鋼管R2000的血淚修復史(更新:剎車外管重新走線)

ccdsaf wrote:
話說問個笨問題
通常這種鋼管車用的都是鵝頸式有牙龍頭
基本上比較低價的產品來說
固定握把端都只有一個固定螺絲
是不能像一般龍頭直接拆開的
這樣要怎麼裝一體式的彎把啊?
順著彎吧的弧度直接繞進去就好?

我遇過這個問題
後來不曉得是規格不符,還是硬塞會刮塗裝烤漆,老闆幫我找了個有牙的龍頭轉換接座(我不曉得怎麼形容),然後裝新式龍頭、把手。

▼新式龍頭、把手


▼不過,這樣裝看起來有點頭重腳輕,所以我補了顆銅鈴鐺。




我的車跟俞大一樣,都是RoadAce,真的挺好騎的。

▼一開始本來是這樣,全車原汁原味


▼期間陸陸續續有許多車友的幫忙,和小朋友的出走,現在變這樣


期間維持了好一陣時間是車友贊助的8速Sora,現在則是撿到便宜2.5k 9速庫存拆車105。
配合DriveLine便宜一體式CT盤+SRAM PG950 11-28 9速飛輪。

南部的天氣較北部好,所以若是天氣差,就不出門啦!

上星期六才又騎了趟墾丁來回破230km哩!累計里程已破7000km啦~

花的錢懶得算了,好騎、有在騎,才是最重要的,也沒啥值不值得啦~
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
小弟也分享一下 我的老trailace鋼管,雖然好像很少人提到這台,


不過這是我小時候的夢想車


長大了 也可以完成小小的心願真開心。


原本的樣子






被我亂搞之後..







不曉得這樣的fitting 對我來說 OK嗎? 小弟身高 183


這台騎起來的路感實在很爽,上坡快吐奶之外,


平地踩到抽筋最高應該可以上到50以上(單獨騎乘的話)


這是我第一台公路車,騎乘姿勢還在練習中


下個月要來衝武領了,不知道騎不騎的完...


















問個小問題..


騎這種老鋼管車 風櫃嘴 最快可以多少到呢? (楓林橋開始算)


小弟我騎小折可以壓在30分 但是這騎這台 快要50分...
allbluesy wrote:
問個小問題..
騎這種老鋼管車 風櫃嘴 最快可以多少到呢? (楓林橋開始算)
小弟我騎小折可以壓在30分 但是這騎這台 快要50分...

您的大盤,看起來是舊式的52-42規格,嗯,是早期「神腿級」的利器~

某些坡度,想必您是退無可退,用最後的檔位喘噓噓地慢慢龜吧~

CT一出,保證您爬山的速度會增快,不過就沒那麼古典啦~

這是小弟的淺見

不過有些人是勇腳,記得Collin兄,52/42+後飛輪24齒,好像風櫃嘴也壓在26min吧?

騎乘 風櫃嘴 請教!.....
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
太強了"摳林兄" 之前騎小折改彎把 練抽車 去爬風櫃嘴最快到30分左右,後來就沒練了


換公路車後 有夠重的 11~12公斤 ,我在想是不是太重 導致我爬太慢XD


好,明天再去挑戰一下



不過那天上風櫃嘴的前一天 去跑了一趟 平等里 大屯山,找個原因牽拖一下XD



JohnMCHuang wrote:
記得Collin,52/42+後飛輪24齒,好像風櫃嘴也壓在26min吧?

allbluesy wrote:
換公路車後 有夠重的 11~12公斤 ,我在想是不是太重 導致我爬太慢XD
好,明天再去挑戰一下


換標盤了!
53/39-12/28 7s







下次再接再厲吧!!.....
collin chen

duncan haung wrote:
話說那個三節式彎把在龍頭左右的那兩圈固定器真的很煩
走線都要一直顧慮到他


三節式彎把
可以用轉把
我找了很久
願意交換嗎?
有意願的話請PM

我手上的是
44cm
鋁合金
黑色彎把
不是什麼高級貨就是
nikontxd76 wrote:
由於知道自己早晚會受...(恕刪)

我一定是眼花了
所以這篇文章什麼都沒看到!!沒看到!!
(不要誘惑我)

俞氏鶴頸蛙 wrote:
板大的身材跟小弟幾...(恕刪)

看來小弟還要努力調整一下
不過以小弟的FITTING資料來說
基本上我龍頭也是還要長個1~2cm
不過小弟暫時不會想去動他
畢竟我剛騎公路車不久
現在這樣我就已經覺得好趴了
等習慣後腰軟了再來調整吧!

JohnMCHuang wrote:
我遇過這個問題後來不...(恕刪)

我本來也是想用這個方法
可是一來價格會拉高
二來小弟認為鋼管車還是用鵝頸式龍頭比較有味道一點
不過還是謝謝你的建議

binkoliaw wrote:
三節式彎把可以用轉把...(恕刪)

請收PM
看到同款車真感動,小弟目前的車也是同年份的R2000



經過這一年的到處征戰,車子依舊勇猛,鋼管就是無比耐用
車子再好還是要搭配肉體,才能發揮最大效能
相信R2000是台好車,過去是、現在是、未來也是。(這樣我都不用換車了
小弟也花了些時間整理了這台R2000
大改款:我的奶油車……

firmamentx wrote:
r2000算是值得整...(恕刪)

+1
雖然不是水平上管,也沒有lug。
但也就是這樣,配上現在的零件不會突兀。
整理起來很好看。
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