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標準盤 CT盤 你們先用哪個!!

現在都用標準盤
以後老了退化可能就只能用CT盤囉
M Schumi wrote:
現實狀況就是勇腳踩標...(恕刪)


很不想吐槽...

那勇腳從CT盤換成標準盤去爬坡 他就會大幅進步嗎?

你前提就說是勇腳了

肉腳不管用CT或標準盤 絕對都是被海放

勇腳再強 也沒辦法用50x11去爬武嶺

爬坡用CT盤 齒比就很夠了
勇腳就是勇腳我也不覺得跟用啥盤有關
雖然我使用標準盤 雖然我是個勇腳(名有個勇字)
標準盤+1

訓練起來很正點!

比賽的時候再用CT盤

這樣就是完美!
騎出去買宵夜 飲料的時候用標準盤

真的運動的時候用ct盤
其實沒有 CT or 標準 哪個比較好
前提是你是否成年了
CT的好處是入門容易,and爬坡比較輕鬆,但是以後進步空間比較小
CT的壞處是你永遠都在那邊(轉速上的限制 over110轉你可撐奪久),平地速度上不去
標準的好處是速度快,而且會逼你進步(你絕對不想看不到別人的屁屁)
壞處的壞處是別人都說,我用CT都比你快,而且撐得比你久
我自己用過的經驗是,平常用標準盤用習慣了,在去騎我媽的車CT盤速度變慢了,而且空轉很多時間
陪我騎的人都在說你今天是來逛街的嗎?因為我好像在空踩
上面有位大大說的訓練用標準 比賽的時候再用CT盤
那你比賽時會抓不到節奏
因為我平常訓練用標準鋁框 但是比賽用Lightweight,sorry我變慢了
因為我抓不到用Lightweight的節奏,差很多
像我上次自己去騎武嶺,標準比CT快10分鐘
為什麼,因為節奏不一樣,而且速度上CT盤會讓你想慢慢來,因為還有多餘的體力可用

和新手老手無關

爬山居多的就使用CT盤
平路居多的就使用標準盤
就這樣...
+1看個人需求
我是用CT盤.當初也是怕腳力不夠..

不過騎一陣子後我就後悔了.

我自己都跑平路很少爬山.頂多都是小坡道.所以要用標準盤的比較適合.

我是建議看你自己跑山路居多.還是跑平路居多在選擇.比較好
小弟的看法不同,CT盤或標準盤,看爬坡習慣的迴轉速而定,如果習慣比較重檔約60~70rpm,標準盤可能比較適合,習慣70rpm以上的,CT盤比較適合。
小弟是從三盤開始練的,所以習慣比較高的迴轉速,有兩台車,一台平常練習的鋁車配標準盤+27T飛輪,只要坡度不太陡,還可以70~75rpm;另一台碳纖車CT盤配25T飛輪,就算巴拉卡公路上某幾段12%的坡道,還可以80rpm衝上去。
而爬坡習慣的迴轉速,就看你的心肺功能和肌力負荷的狀況來調整。
選擇標準盤還是CT盤?
不用煩惱
買二台車
一台CT盤 + 11/27
一台標準盤 + 11/25
依路線決定那一台車
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