跟Lanxlot5475大的前紅蜥號算是兄弟車吧O_O
由於想要減輕些車重，並根據Lanxlot大大的建議
大盤：FSA CK-C200TT 50/34T---->driveline 50/34 一體式大盤。
輪組：框（GIANT CR4）+ 花鼓（FORMULA 32H / SHIMANO FH-2200 32H）
----->2008 MAVIC ASKIUM RACE
光大盤就可以減少300g的重量唷，輪組大約可以少個200g左右。
其實外胎也很重，只是輕量化外胎不但不易入手，且價格......還是原廠加減用的好。
順帶一提：前叉重量875g，應該是下一個改裝重點。
目前車重（含卡踏，不含車尾包）：10.3kg。
Lanxlot5475 wrote:
含那隻立車架才1...(恕刪)
感謝Lanxlot5475大大的大力相助，網路上還是有好人的阿！！
立車架太好用啦，雖然醜了點，對我來說實用性頗高，故保留嚕。
我還是菜鳥，車架研究不多，由於住公寓，走上管對我真的幫助很大，扛了就走
補充，原輪組重量約2100g(含快拆)，而且快拆是"鐵"做的
MAVIC ASKIUM RACE重量大約也有個19XX(含快拆)，若純粹為了減重這個不是個好投資喔，
且查了其他幾間cyclocross的名廠所採用的輪組，採用次數還頗高的，應該是有水準以上的表現。
giant原廠配輪組的耐用度應該極高！倒是順暢度無法提供，落地800公尺就回倉庫長眠了。
以上，謝謝。
最近小弟的cyclocross也能完工上路，市面上較方便入手的卡踏exustar這個品牌有無推薦的型號呢?
OK的話，應該會買兩組，一組給cyclocross，另一台登山車用。
先說聲謝嚕
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