vul4 wrote:
red變把就15k了...(恕刪)
sorry... ...
那個我也不知道,老闆說弄到好就是這個價... ...
還說是公司貨... ...
然後我就去領錢了... ...
。
TOTO小寶 wrote:
例如 TIGER 使用刀背跟凹背桿頭有差嗎?絕對有差.
它使用鐵桿身跟碳桿身有差嗎?絕對有差
對他來說有必要換嗎?我認為有
對我來說有必要換嗎?沒有
舒馬克 換一個火心塞有差嗎?您覺得呢?
換個輪胎皮有差嗎?
對他來說有必要換嗎?我認為有
對我來說有必要換嗎?沒有
...(恕刪)
這是老文章了，不過我認為這句話很對，就是爽度罷了，預算多就買好的，預算少就買堪用的！
hulibadao wrote:
Shimano 發現...(恕刪)
對呀 , TIAGRA 今年最大的差異就是提升10速 , 這對島野來說四級套件最大的升級就是如此~
附上日本的官網圖 ~ TIAGRA CS-4600
至於回到主題 , 你問我有沒有差 , 我覺得當然有差異~
但是回歸一個主題 , 先別去想到過人的體力 , 還是體力尚差的初學者很多東西都需要從頭打起 ,
看 " 預算 " 辦事才是你目前的窘境 , 個人覺得以 105 來說真的就是個分水嶺 , 我會挑105以上的
系統 , 其它後期遇上的事情( 預算 , 或者還需要添購其他零件 , 輪組等 ) .. 都是事後的事情了!!
PS: 真有興趣 , 說實在先買台 105 成車 , 真有在騎的話 1~2 年後換車的機率很高 , 或在會在往更
高階的輪組敗家也說不定!!
若沒興趣騎 , 花個二十萬買的車 , 丟在倉庫搞不好你都嫌礙眼 , 所以興趣很重要 ,
若有興趣 , 買個兩萬的車就騎的嚇嚇叫了 ~ (不過練車真的卡錫在) ~
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