JasonKao68 wrote:話說…怎麼大家都從"...(恕刪) 版大您好:冒昧問您 可否出借您的貨架和包包(或是推薦哪裡買)小妹(GIANT 10年 TCR2)過年將環島 所以想跟版大商量一下 謝謝
JasonKao68 wrote:話說…怎麼大家都從"...(恕刪) 沒記錯的話碳纖車上螺絲最好都要注意到鎖的磅數 大部份都會到用扭力板手碳纖坐管螺絲單邊鎖太用力坐管都會裂痕這樣改比較好奇會不會對車架有影響
受到版大的啟發,我另外去鐵工廠,請人焊了一個L型的不鏽鐵片,厚度約1.5mm~2mm,上端刻意做比較長,讓架子能綁住。會不會比較耐用...等我試用之後再跟大家報告,還是要再次感謝版大的分享。貨架前方固定的方式,用TCR隨車送的反光鏡架子,包覆的是廢內胎這個就是鐵工廠焊的,手工的準度不是很好,但是還是堪用上方就用剪下的廢內胎包覆後,用束帶綁起來。墊廢內胎是避免顛簸晃動,鐵架移位後割斷束帶。弄起來就是這樣囉,跟版大的差不多這是原本畫的L型鐵片規格,藍色孔要0.6,否則快拆可能會穿不過去==== 2010/9/10 =====經過環測試後,這樣是承載約5公斤的行李是沒問題的,廢內胎+束帶就可很牢的固定,抵抗斜向的剪力
樓主這篇很受用我朋友的FCR adv0也改成功了IB-RA3 PakRak快拆系統設計高強度鋁合金材質堅固耐用快鎖式螺絲固定方式所有焊點皆為專業級TIG銲接輕易的承載約25公斤的貨物適用範圍大:26~28吋的一般車架皆適用可供騎士放置後貨袋、側掛袋、馬鞍袋IBERA PakRak長途旅行後貨袋PakRak快拆系統設計超大容量設計1680D強韌尼龍布布料經過頂級防撥水處理置物袋上方附彈性束帶碳纖美感硬式底殼環狀高辨識度反光飾條手提 / 斜揹兩用皆可在華江橋往板橋方向,上橋前倒數第二家螺絲專賣店拿座管快拆螺絲給老闆買以下三樣物品:我有拿轉接洞給老闆對,老闆說跟座管螺絲一樣就可以了。 A. 3cm長度座管螺絲 X2 B. 搭配A座管螺絲的螺帽 X2 C. 傘頭螺絲+螺帽+華司(墊圈片,washer) X10 以上A、B、C三樣100有找。換下原先快拆、與座管螺絲。(原座管的華司移到新的螺絲上頭)將原先貨架固定A墊片拔起用C傘頭螺絲+華司固定好L型A拔起轉接片。將後輪快拆取下以螺帽+華司固定(建議換個大顆螺帽,這是我最擔心的地方)或是使用兩顆螺絲固定將固定座兩邊都反裝A. 3cm長度座管螺絲+Giant原廠華司 在配合IB-RA3延長管套上在用螺帽固定,請注意扭力以免烤漆裂開...完工~可以環島去了出發環島去,聽說車主人今天已經到老家鹿港了,最近東北季風很強,南下應該順風順很大阿,順風真的很爽,不信看我上次永安新屋綠色隧道。順環島一路順風。部落格原文
我的TCR2也要裝貨架啦,原來DIY不那麼難,只是要找東西麻煩.哈哈太好了.給大家建議,貨架跟鐵片用鎖的不穩,可以拿去焊接,鐵工廠會用,L型的地方可以再多焊一支,變三角形.就絕對穩了,最後..還要噴漆啦.噴成黑色才好看阿.我也來做看看^^