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[無痛改裝分享]Giant TCR ADV3碳纖公路車改裝後貨架

JasonKao68 wrote:
話說…怎麼大家都從"...(恕刪)

版大您好:
冒昧問您 可否出借您的貨架和包包(或是推薦哪裡買)
小妹(GIANT 10年 TCR2)過年將環島 所以想跟版大商量一下 謝謝
♠肉腳軍團團長infusia520♠
JasonKao68 wrote:
話說…怎麼大家都從"...(恕刪)


沒記錯的話碳纖車上螺絲最好都要注意到鎖的磅數 大部份都會到用扭力板手

碳纖坐管螺絲單邊鎖太用力坐管都會裂痕

這樣改比較好奇會不會對車架有影響
小弟我騎公路車,gios airone,看完版大的改裝後,馬上照作
2/5出發環島,2/10完成,一樣的改裝,一樣的包包!
真的很感謝謝開版大的分享,讓我完成了!
感謝大大們的無私分享,真的,有心,都沒問題的.
carbon車不好裝吧!環島還在找藉口嗎?快來看看這篇.
--- 2010/8/19 (改) ---

感謝版大的分享~





受到版大的啟發,我另外去鐵工廠,請人焊了一個L型的不鏽鐵片,厚度約1.5mm~2mm,上端刻意做比較長,讓架子能綁住。

會不會比較耐用...等我試用之後再跟大家報告,還是要再次感謝版大的分享。

貨架前方固定的方式,用TCR隨車送的反光鏡架子,包覆的是廢內胎


這個就是鐵工廠焊的,手工的準度不是很好,但是還是堪用


上方就用剪下的廢內胎包覆後,用束帶綁起來。
墊廢內胎是避免顛簸晃動,鐵架移位後割斷束帶。


弄起來就是這樣囉,跟版大的差不多


這是原本畫的L型鐵片規格,藍色孔要0.6,否則快拆可能會穿不過去


==== 2010/9/10 =====
經過環測試後,這樣是承載約5公斤的行李是沒問題的,廢內胎+束帶就可很牢的固定,抵抗斜向的剪力
樓主這篇很受用我朋友的FCR adv0也改成功了


IB-RA3

PakRak快拆系統設計
高強度鋁合金材質堅固耐用
快鎖式螺絲固定方式
所有焊點皆為專業級TIG銲接
輕易的承載約25公斤的貨物
適用範圍大:26~28吋的一般車架皆適用
可供騎士放置後貨袋、側掛袋、馬鞍袋


IBERA PakRak
長途旅行後貨袋

PakRak快拆系統設計
超大容量設計
1680D強韌尼龍布
布料經過頂級防撥水處理
置物袋上方附彈性束帶
碳纖美感硬式底殼
環狀高辨識度反光飾條
手提 / 斜揹兩用皆可


在華江橋往板橋方向,上橋前倒數第二家螺絲專賣店
拿座管快拆螺絲給老闆買以下三樣物品:



我有拿轉接洞給老闆對,老闆說跟座管螺絲一樣就可以了。



A. 3cm長度座管螺絲 X2

B. 搭配A座管螺絲的螺帽 X2

C. 傘頭螺絲+螺帽+華司(墊圈片,washer) X10


以上A、B、C三樣100有找。


換下原先快拆、與座管螺絲。(原座管的華司移到新的螺絲上頭)


將原先貨架固定A墊片拔起


用C傘頭螺絲+華司固定好L型A拔起轉接片。



將後輪快拆取下以螺帽+華司固定(建議換個大顆螺帽,這是我最擔心的地方
或是使用兩顆螺絲固定


將固定座兩邊都反裝


A. 3cm長度座管螺絲+Giant原廠華司 在配合IB-RA3延長管套上在用螺帽固定,請注意扭力以免烤漆裂開...

完工~可以環島去了

出發環島去,聽說車主人今天已經到老家鹿港了,最近東北季風很強,南下應該順風順很大阿,順風真的很爽,不信看我上次永安新屋綠色隧道

順環島一路順風。

部落格原文
小狐狸部落 http://foxa0223.blogspot.com/ 單車 股票

JasonKao68 wrote:
話說…怎麼大家都從"...(恕刪)

小弟也是水滴坐管
感謝分享
真的非常感謝大大分享~
解決我心中一直以來的困惑~
趕快收藏起來
我的TCR2也要裝貨架啦,原來DIY不那麼難,只是要找東西麻煩.哈哈太好了.
給大家建議,貨架跟鐵片用鎖的不穩,可以拿去焊接,鐵工廠會用,L型的地方可以再多焊一支,變三角形.就絕對穩了,最後..還要噴漆啦.噴成黑色才好看阿.
我也來做看看^^
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