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有關航翊RT033的一些問題

DSKphysics
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樓主

2009-11-24 9:49

liutuanee wrote:

基本上邪惡編法只...(恕刪)

事實上航翊新的花鼓就是找行家設計的
就我的情報，那就是一棵有著很強企圖心
參考了各家花鼓之後的產品

對航翊能如此隨時更新產品的作法
本人蠻能讚同的
但如此市面上不就有不同的版本
是否能在型號上註明
例如
RT-033 1.0, RT-033 2.0, RT-033 2.1 ...
讓消費者清楚的知道
買的規格內容

還有
官網寫明950g
實際是1140g
這誤差值190g = 20%
個人覺得真的差多了點

liutuanee
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32樓

2009-11-24 12:36

DSKphysics wrote:
對航翊能如此隨時更新...(恕刪)

有關重量這個問題，我如果遇到航翊的人會向他們建議
另外rt-033其實是沒有什麼特別版本的
因為它們出廠時並不會特別去秤重多少
我個人覺得----那個差異性，應該是前輪鋼絲數多少吧
而這一點應該是消費者在購買時，立即會注意到的

Jerrybbs

Jerrybbs
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235分

33樓

2009-11-25 1:04

juytgdbn wrote:
謝謝你的意見我剛才...(恕刪)

如果再把您的管胎S33換成S3 lite或Vittoria以及馬牌管胎，維持轉動慣量滑行的效果會改善很多。
除了輪組之外，選用的外胎影響更大。

liutuanee
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34分

34樓

2009-11-25 13:53

Jerrybbs wrote:
如果再把您的管胎S3...(恕刪)

確實選用不同的胎，也會影響整個騎乘路感
s33-lite或者維多利亞效果要好很多

ROGER-CHEN
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2分

35樓

2009-11-27 15:56

很多建議我想航翊會看到的
另外觀設計我想也可以提供建議的.依航翊老闆在特賣會的豪氣.
一經選用.一定有不錯的回應...

liutuanee
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36樓

2009-11-27 17:05

ROGER-CHEN wrote:
很多建議我想航翊會看...(恕刪)

大家聽到了嗎，一經選用必有重賞
大家可不可以把設計貼上來看看呢
或者，另外再貼一篇
看航翊可不可以把懸賞條件一併開出來說

洩漏一下，這個承諾的人也是航翊的高階歐

liutuanee
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34分

37樓

2009-11-27 20:21

阿普利亞 wrote:
東西還是要試過才知道...(恕刪)

航翊之前50MM的輪組重量似乎在1250公克
（我拿到的PMP版本1400公克就更重了）
不過，最近他們正在材料強度上動腦筋
如果50MM框的重量能夠降到350公克或者更低
那麼如果搭上那棵新的花鼓
那麼不管是重量或者結構剛性上
應該會有令人驚豔的表現
據說這次日本東京車展上
它們將會有新作品展出

阿普利亞
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7分

38樓

2009-11-28 1:20

照我的算法,原廠的RT050應該沒辦法在12xx克以內
大理石紋的50mm框在370g左右
重量還ok,強度及剛性都不錯!
下次想來挑戰60mm的板框!

編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990

agi_cora

agi_cora
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26分

39樓

2009-11-28 1:59

大理石紋，碳纖維紋，究竟那個的剛性比較好，困擾了我很久。

輪框的減重與剛性之間，在我挑選自己設定的阿吉牌手編輪時更是一種拉扯。

最重要的是，塗裝設計費快點砸下去。

我也期待台灣本土的品牌能發光發熱。第一是塗裝，第二是自己的網站。

看來我也該寫信給航翊了。

モーニング娘。最高！

liutuanee
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34分

40樓

2009-11-28 10:36

agi_cora wrote:
大理石紋，碳纖維紋，...(恕刪)

基本上表面處理如果要多加一層一定是比較重的
所以，如果用表布是三k布，一定會比較重

目前最輕的是大理石紋，但是剛性上3K布會更好
不過以我們這種天殘腿，應該是騎不怎麼出來啦
至於航翊塗裝問題，不是有人說了可以建議嗎
你不妨就把你的設計圖PO上來阿

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