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公路車車架size與龍頭的問題

改天我再補張再訓練台上的騎姿給大家看,看看那裡還有問題.謝謝!
suhumi wrote:
沒有人注意把手的re...(恕刪)

suhumi 大 所言甚是~
厲害阿...
版上都是一些長腿叔叔...
小弟身高168cm...
跨長出奇的短才71.3
選立管46cm的怕龍頭高度太高
所以就選XS的車架立管43的...
龍頭的話是用9cm
但是常常熱開後覺得龍頭不夠長
想換顆10cm
suhumi wrote:
沒有人注意把手的re...(恕刪)


請問休密大,我的把變和手把的reach需要怎樣調整?>
nono921 wrote:
請問休密大,我的把變...(恕刪)

reach 多少要看手把的規格

大部分的品牌 都會註名 幾種尺寸 : 手把寬 / 下把落差 / 彎把寬度 / 上把到變把寬度
nono921 wrote:
請問休密大,我的把變和手把的reach需要怎樣調整?...(恕刪)


這是一個大問題!因為設定是牽一髮動全身的,有的時候我們以為是龍頭太長、車架太大...,但更有可能的是重心太前面、座墊得往後移才對。

不過把手REACH跟龍頭長度關係可以先瞭解。

舉例來說~
目前的設定是把手REACH為9公分配上10公分的龍頭。(基本假設)
若看上REACH為8公分的另一支把手,要換上新把手的話龍頭也得換成11公分的,這樣當手握變把的時候伸展才會一樣。

簡單的算式:9+10=8+11


註記:座艙的設定不可以頭痛醫頭、腳痛醫腳,還沒有確定座椅的位置就討論車架大小、龍頭長短常常會失去焦點。


suhumi's garage~ http://blog.yam.com/user/suhumi.html
我想了解一下 龍頭墊圈 是不是墊越少 越好 穩定度高 ???

座管 不需要拉太高 這樣 車架強度也高???

因為板上 看到好多 座管 都拉的超高 我也不例外....(手把 座管 落差也跟者大)
nono921 wrote:
坐椅本來在中間我還在...(恕刪)


剛開始騎公路車可能柔短軟度還不好


那這樣高低差還調到十八公分 不是太趴了嘛
我記得阿壯的車高低差也才十公分
oriental taiwan wrote:
剛開始騎公路車可能柔...(恕刪)

目前的座高才能讓我腳完成伸展不然腳會很瞥說,我登山車也是很高.
職業車手位了取得低風阻"體位"
必須使用超長龍頭和超大坐墊龍頭差
因為風阻是速度的大敵
那一般人柔軟度不好
是不用勉強啦
有人用過碳纖龍頭嘛?
強度如何呢?
抽車會軟嘛?
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