• 7

請推薦我10萬元有雙避震的平把跑車

yearray 推薦的LG真的不錯,有人推薦我ELLSWORTH的truth車架來自行組裝,網上這台車價難尋,評論也少,聽說他的車架腳踏耗損率極低,有人知道嗎?
iiisuck wrote:
yearray 推薦...(恕刪)

The Truth is the most advanced cross country frame that Ellsworth has ever produced

真的不是發錯版嗎??
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
iiisuck wrote:
請推薦我有雙避震的平...(恕刪)


我記得光陽的酷龍不到十萬
有前後避震
平把的
算是跑車

可以嗎?
Bull1688 wrote:
光陽的酷龍
好像滿屌的樣子
Bull1688 wrote:
我記得光陽的酷龍不到...(恕刪)
老兄....你貼的這台是街車
樓主說的應該是像城市休閒車那種吧
當然,有雙避震+低踩踏能量消耗的車架來自行組成評把跑車也是不錯的選擇,細胎與輕量化平把車把自然是其中配備之一,我的構想很簡單:
1. 雙避震帶來舒適性,但條件是低踩踏能量消耗。
2.平把,因為不喜歡將腰背部頃斜過低,長時間騎車時,背部與頸部不會痠。
3.細胎,喜歡速度感。
4.輕量化,不要超過12公斤。

iiisuck wrote:
當然,有雙避震+低踩踏能量消耗的車架來自行組成評把跑車也是不錯的選擇,細胎與輕量化平把車把自然是其中配備之一,我的構想很簡單:
1. 雙避震帶來舒適性,但條件是低踩踏能量消耗。
2.平把,因為不喜歡將腰背部頃斜過低,長時間騎車時,背部與頸部不會痠。
3.細胎,喜歡速度感。
4.輕量化,不要超過12公斤。
你這段文章早點放出來,是不是就不會被大家轟得那麼慘了。

你應該只想 on road 吧?
相信我,後避震真的不需要,真的
無避震車架又比有避震車架輕得多
車架材質可以選複合式,可以帶來一些Q度,比較舒適,但若你不是老骨頭,其實鋁的也很好
車架形狀盡量選「秀氣」一點的就可以了,太過粗壯的車架用在 on road 上,強度是過剩的,你所感受到的只有癡肥的重量
前叉可以選氣壓叉比較輕,而要更輕的話可選碳纖叉

先這樣
有問題請再提問
買一台ANTHEM 然後輪組改700C碟煞~

行程夠短~也夠雙避震~也夠快~

安泰商業銀行-信用貸款專員,0982-275-196 自行車、貸款問題問我就對了!
iiisuck wrote:
請推薦我有雙避震的平...(恕刪)


第一次聽說有人要找雙避震的平把跑車 如果有這車應該很好笑 不是公路車也不是登山車這到底叫啥車

呵呵呵
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?