10次車禍 9 次快上山要像條龍(這才是猛的表現)下山要像條蟲(沒人會笑你)安全第1其實再快真的沒差多少???快那1點點貪圖快幾分鐘的快.................有可能付出的代價是!!!!!最快也要 7天後才會到家呦!
Pan.tc328 wrote:10m?我的是10cm.騎車四面楚歌.我們根本不會預知敵人從哪裡來.或許騎到一半,跑出一隻小貓來.或許騎到一半,路面裂開來.或許騎到一半,前面的橋到到水面裡.或許騎到一半,前面的車友的手機飛過來. ........................我並不是說把目光盯在 10 m 這個點就好,而是從輪子前 10 m 內的整個地帶都必須鎖定而且我也有說,還要不時用餘光掃描一下右邊 (路邊的物件)、左邊 (汽車)、地上 (人孔蓋)這樣才能確保最安全的淨空至於 10 m 以後其實可以不用鎖定,實在太遠了。就算這一秒是淨空的,但下一秒又不一定。
無敵小周周 wrote:騎久了自然有經驗速度會越來越快,我下中直路速度只有7~10左右......那我去填海好了!! 如果下坡的速度比別人上坡的速度還慢,你可試著想想,你的技術是不是有很大的問題到底是什麼坡這麼陡,需要騎這麼慢?你在說笑吧。
Stallings wrote:我不同意將安全無線上綱而拒絕吸收安駕方面的知識。慢慢騎就真的絕對安全?不見得。要是因為速度慢而忘掉警覺心,那還是很危險的。當然,以逛大街、吊兒郎當的態度高速下坡,也絕非我所提倡的。 我很贊同Stallings的意見一昧的以低速下坡這不見得是件好事 首先就有可能因為過熱而爆胎但也不是鼓唱不重視安全性的高速下坡
看了幾樓了覺得有幾個真的很豪洨不過說真的下山溜下波必須注意10M~15M之間的路面有時候真的就是那幾公尺來不急就給他下去了下坡還是要相信你的輪框.煞車皮.外胎再加上切彎的技巧才能達到人車和一的等級順帶一提米淇淋的PRO 3 RACE 下山 真的好用!雖然貴了點~但是我絕得下坡一流它可以照體重打胎壓不(不過最大只到116PSI)有防刺.抓地力好!!
a9766116 wrote:請想想你的家人,如果...(恕刪) 謝謝各位大太的建議,小弟都看到了,小弟也是有妻有兒,還是回到當時騎單車的樂趣....騎慢一點.,當俗拉,...比較快樂點...畢竟...我們是運動,又不是靠這個來當職業...謝謝大家
Stallings wrote:2. 了解車子的極限嗎?在你通常的速度,前煞按多重會瀕臨鎖死?你必須抓到這個點,並且培養手感,讓煞車力道接近這個點而不超過 個人覺得這個建議很中肯~~當自己初騎公路前幾個月時 眼前遇到一路下坡俯衝 卻拿捏不準是應該煞車還是控速時 經常心裡都很挫 也求教於車隊的高手 得到的答案都是"多練就好了"不知是否有人跟我一樣 通常遇到前方或路面有狀況時第一時間反射動作是按下煞車 不過現在可得提醒自己 遇到狀況反而要放鬆指頭 以免一心急按煞車前輪鎖死 那就只能玩滾滾樂了 除了版上一些口訣要記得外 我覺得下坡真的"要點"放比較好 因為在握住煞車不放的狀態下 通常很難知道剩餘的可煞力道還剩多少了 這是玩滾滾樂後的經驗談 個人粗淺的經驗 最後 還是預祝各位騎車平安~~一路順順騎呀