新手請教TCR..VS..DEFY不知該選那一台 (第4頁)

18分

31樓

2009-11-06 9:52

skulker wrote:
新烏路口到烏來 14...(恕刪)

換台車搞不好有機會破30分鐘以內
只是三十幾分鐘就算菁英組這位兄台也太小看菁英組的怪咖(腳)們

Don't look back in anger! I heard you said.

0分

32樓

2009-11-06 11:04

wj1125 wrote:
請教一下

defy...(恕刪)

輔助剎車把是讓新手初騎公路車在握上把時也可以安全地隨時剎車，原本的剎變把仍保有剎車及換檔功能。

25分

33樓

2009-11-06 11:17

7月11發的文章.看來是舊文章了...
我自己是買TCR來休閒騎啦.既然是競賽取向.那就表示他踩踏的效率比較好
我也超過40歲了.年紀大就要輕鬆踩.珍惜一點一滴體力.所以當然選擇體力損失比較少的
踩踏效率比較高的TCR囉...沒有人規定買TCR就要廝殺吧!所以我頭TCR一票

http://jeson-photo.com/

5分

34樓

2009-11-06 22:33

yuan1980 wrote:
如果不改車的話＜Ｄｅ...(恕刪)

因為沒騎過公路車，所以想問個不太懂的問題，就是TCR可以直接換上DEFY的3盤式大盤嗎（不更動其他零件的情況下，手變可能要換）？

0分

35樓

2009-11-27 23:45

找了TCR及DEFY的車架幾何. 台灣網站怎麼只有TCR沒有DEFY的??結果在Giant美國網站找到兩個都有.台灣網站該加油了!!
兩者差異看起來不大, 騎起來真的感覺有差嗎?

TCR

DEFY

bobvan

3分

36樓

2009-11-28 14:04

小弟是建議TCR
我有騎過08年OCR2 和 09 年TCR AD3系列
我覺得TCR AD輸出效率好很多〈也有可能是碳纖關係〉
而騎公路車不就是講求效率？
所以小弟最終目標還是TCR