[分享] 捷克外銷版 Fuji Roubaix Pro 56cm 開箱 (第4頁)

rickyfan · 2009-06-21T15:47:22+08:00

這次因為拿了比賽獎金，就開始把不符自己身高的Merida Rb660給賣掉，準備買一台真正符合自己身材的公路車一開始的預算打算買的是Merida 5630，不過在爬文之後感覺買5630就只是買105全套一樣，車架和其他配件好像不是很好，就開始把目光轉移到Fuji Roubaix上。這時又發現一個問題，Roubaix 09的塗裝是紅色我不喜歡，最後就打算直接上到Roubaix Pro了不過，為什麼是外銷版這又是另一段故事了....還有外銷版跟本地板的到底是差在哪裡呢？來看看圖吧，第一次拍單車開箱，有傷眼之處請多包含阿Roubaix Pro (EURO)標籤，上面有寫是要送去捷克的喔外箱箱子打開了，就快看到車子了誠意十足的配件盒裡面有龍頭、輪組快拆、保證書還有一堆厚厚的說明書總算把車子拿出來了，該保護的都有用泡綿包住，接下來就要開始組車啦一台車上有好幾十條的束帶綁著，如果只是把它剪斷丟掉的話就太浪費資源了所以老闆這時候教了一個小技巧，用螺絲起子把裡面撐開就可以直接拆下束帶，而且還可以繼續的使用老闆教學時間~~先把車子大概的架起來，再開始做細部調整也許已經有人開始發現不一樣的地方囉走線亂七八糟的怎麼可以，老闆都會再幫客人依照需求調整，是不會像有些店家車子怎麼送來就怎麼交車的等等要把煞車皮都換上Kool stop的，老闆有交代一定要講，煞車皮是有方向的，裝的時候要注意看阿規格先來看看後夾器，原本pro應該是Tektro R580的煞車，現在都變成Shimano Ultegra了不論是外觀爽感跟實際使用起來都升級不少阿~~前面當然也是Ultegra的啦，可以看到已經換上新煞車皮了座墊當然也變得不一樣囉，從醜醜的FUJI Ultra Lite變成San marco的了PONZA，雖然不是什麼很貴的座墊，但是比原廠好看跟好坐很多阿以後再來換Fi'zi:k Arione座管，FUJI Pro Alloy座管束Shimano Ultegra煞變把，原本聽說外銷版會被降成105的，結果幸好沒變Shimano Ultegra前變，原本Pro的前變是105，在外銷版也升級成了UltegraShimano Ultegra後變飛輪好像是105的大盤從FSA Gossamer Pro變成Shimano R600了，硬度、質感都有提昇踏板也裝上去了，先暫時用一下wellgo C17(沒銀色了...)，之後再來換卡踏重新走線完，是不是很乾淨俐落阿，並不是買成車就一定要接受原廠那參差不齊的品質手把，FUJI UltraLite 6061 Alloy這車的塗裝實際上看起來比網站或型錄上好看太多了，在"FUJI"字樣旁邊還多了"LE"代表它是外銷的而下管的形狀也不是圓的，是菱形沒有實車看過真的不知道是這麼好看上標特寫跟"Made in Taiwan"貼紙龍頭，FUJI Pro Alloy立管 "Simply Better"56cm，外銷版才有國內版只有到54cm，所以能拿到真的是運氣很好後下叉前叉跟後上叉都是碳纖的，照片拍糊了所以沒放特寫輪組是Shimano WH-RS10，將來第一個要換掉的就是它啦馬牌的便宜外胎，後面發生了一些小事...然後就完成啦全車大概是在8.5公斤左右最後裝上了2個水壺架跟後燈，選了2支CSC的750cc大水壺(不是每個size的車架都能塞進2支大水壺的)，再裝上我自己的Topeak蟲蛹包跟cateye V3馬表之後就可以上路囉只是...剛下過大雨的地上都是積水阿..一回去就要擦車了在調整完之後就要開始從在中和的車店騎回中壢的學校去了，騎的時候感覺很輕鬆、加...