【小P】Performer
黑與鈦的主色，只剩下少數的紅色圖標與字體來點綴。
氣質不錯吧！
Easton EC90的碳纖彎把與EA90輕量鋁龍頭
低調的黑色小紅點綑布
Mortop的龍頭上蓋，內凹下陷的設計會讓人有鎖很緊的錯覺 :P
MORTOP SIXFIVE頭碗上這兩個鈦合金墊片，質感很棒!
但是這小小兩片居然比一整個SIXFIVE頭碗還貴...
果然符合我師父在世時常說的名言: [水! 要花錢! ] (台語)
昨天就是在等這條外胎！很酷的胎紋吧！
TUFO 2011新推出的頂級管胎Elite RIDE 23, 胎壓為115-220 psi
DATi AERO黑色花鼓
雖然DATi原廠就附鈦快拆了，
但為了帥氣度與強度，另外升級成RIDEA最新的3D切削鈦快拆。
加大的快拆夾片設計，
我有試過，真的如原廠所說不會從家用三角停車架上脫出，終於有人想到這點了！
前後總重僅1030g 的DATi OVERRUN碳纖維爬坡輪
招牌的鈦合金螺旋管
即使拿到Logo與塗裝，依然能夠認得出來！
34.9的碳纖維管束
EC90 碳纖維座管
義大利SELLE SMP的碳纖維座墊，
前方下凹的鼻頭可在騎乘中導入空氣，這可說是褲襠的"散熱系統"。
要更輕的椅子還有很多選擇，
但唯有SMP的創新人體工學設計，降低會陰部的壓迫感，
適合以健康騎車為訴求的車友。
美國田納西州手工製作，BUILT TO GO...FAST!
傳奇人物：車廠老闆David Lynskey
螺旋強化的後上叉
幸運草logo
漂亮的幸運草後勾爪
隱身其中的後下叉保護片
實測重量6.24KG的鈦合金公路車Lynskey Helix
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