eunheeray wrote:想請教各位先進大大!...(恕刪) 嘩...樓主要將Dogma減重至5.9KG...實在太驚人了,我的Cervelo R3SL連卡踏才這個數值,真的很輕呢!!但我覺得太輕對操控不利,尤其是下斜時的不安定感很高。但仍期待你如願以償呢!加油!我的Cervelo R3SL近照
daxpang wrote:但我覺得太輕對操控不利,尤其是下斜時的不安定感很高..(恕刪) 以DOGMA車架來說,最為人讚賞的,就是它下坡時穩定性,跨上DOGMA就能體會到,60t碳纖,帶來的吸震感和安定操控,我沒騎過Cervelo R3SL無法比較,只知道Cervelo R3SL屬於爬坡型車架,輕快,易操控...(有錯請指正!!)到時如真減到5.9公斤,我會試試看DOGMA下坡時,會不會不穩定,再來分享心得。...
Mobtom wrote:補幾張側面騎姿的圖...:(恕刪) 是Mobtom大大本人嗎?什麼時候,補上照片哩...用一個字來形容........帥 呵!!~還有2011年Super Record應該到手哩吧?有許多車店已經有実物出現哩.記得分享心得唷~
eunheeray wrote:是Mob...(恕刪) eunheeray大過獎了, 那是回車店"微調"騎姿時拍的 。關於2011年Super Record...據聞代理商剛開完經銷商會議,下個月就可以裝上DOGMA了。期待ing...
分享11年式,新DOGMA圖裝近照...看那PINA商標貼紙已改用圖裝方式,跟10年式用貼紙方式來說,以免發生脫落。黑色線條以CARBON為底色,漸層轉黑,漂亮!!(取自http://ysroad-shiki.com/)感覺11年式那BO亮銀粉,少用咯許多....(為了節省成本吧)日本售價從10年式日幣62萬,降至11年式56萬,降6萬日圓..便宜一些台灣代理商有沒有降價就不知道哩總而言知,DOGMA60.1好車一部
2011年新Campagnolo Electronic近照Campagnolo Electronic超詳細大圖選進去後,點選圖,有超詳細DOGMA60.1&Campagnolo Electronic大圖,參考看看!
分享新訊~11月5號,位於日本幕張.日本最大級サイクルモード2010展PINARELLO DOGMA Giro d'Italia Special Edition Presentation發表會影片,1,http://www.youtube.com/watch?v=9JTmaAP-oo8&feature=channel2.http://www.youtube.com/watch?v=GM8bwyy66Nw&feature=channel這台黑粉紅DOGMA將成為,2011年環義大會特式車,(意味著2011年時.有環義樣式DOGMA可買)接著是,Campagnolo Electronic近照分享大量使用CARBON製造,想必比DI2還輕上許多,但還要經過2011年環義賽時的考驗,分享各位大大摟
新訊!2011 MOST 官網上路哩,喜歡MOST 的朋友請連2011 MOST 官網MOST LW 53mmtMOST LW 27mmt(MOST LW 27mmt+MOST LW 53mmt)如配成一對,太殺哩!!
目前共有24台DOGMA 60.1來報到~這24台DOGMA車架,配備加輪組,總合加起來已經有破台幣1000萬之普!!已經夠可怕哩吧!!台灣經濟奇蹟!!相信還有未報到車主~歡迎還沒報到的車主!!一起分享DOGMA 60.1美照吧!!位於本文第一頁下方.以增加連結列.方便各鄉親尋找資料.