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Cervelo的同好,來分享你們的愛車吧~

coopers0201 wrote:
各位大哥!!請教一下...(恕刪)

目前的車架太趴嗎?如果不想變長頸鹿就是強迫自己去習慣,除了練柔軟度外還要練核心的耐力,耐力不好姿勢變形頂多就容易屁股痛,但柔軟度不好會趴的很辛苦
目前是騎那台呢?

我自己剛換s1組車時也是留了3公分的空間,慢慢習慣後現在是降到底加低頭碗,未來還打算購入-17度龍頭,
只能說自己可惜買了稍大車架

嘉裕阿澄 wrote:
目前的車架太趴嗎?如...(恕刪)

我很喜歡cervelo的車架設計
無耐它的頭管才100,我根本趴不下去
之前騎tcr的頭管120我都要墊35了
不過上管有差一點,s1是51.5,tcr是52,
立管73跟74.5
所以tcr要後移到73,就更覺得趴了
所以在想,如果買了s1有了立管的角度,那頭管怎麼辦???墊上來嗎?
來自中和的白Octavia Combi RS
coopers0201 wrote:
我很喜歡cervel...(恕刪)

那你S1 上管53的車能騎嗎?如果配8-9公分龍頭能騎的話應該會輕鬆點,大一號上管53的車頭管12公分,應該可以讓墊的高度在三公分內,基本上這車的幾何偏戰鬥取向,如果53太大51太趴大概就不適合你了,只剩12年新車可以考慮,12年的頭管都加長一些。

或者~龍頭反裝也是考慮選項,環法選手也是有人這樣裝的

嘉裕阿澄 wrote:
那你S1 上管53的...(恕刪)


看來要來去練軟骨功了
53的上管沒辦法!!太長了!!!

但是12年的好像沒有S1了
s2價格!!!

不知道大家選CERVELO是因為它的立管角還是塗裝或是喜歡就買
畢竟73立管角的車不多!!!

來自中和的白Octavia Combi RS
coopers0201 wrote:
看來要來去練軟骨功了...(恕刪)

當初喜歡S1的管型設計和塗裝吧,也沒想到幾合方面的問題,純粹視覺系考量,
是買了後才慢慢練的。

其實我身高才168而已,買53的車是偏大了點,因為當初不想等太久
不過調整過後還是能騎,只不過變落差有限,坐椅調整的比較前面,這種卡在中間的體型比較不好選就是。
一開始配原廠頭婉時再墊一公分,原廠頭碗約1.5公分高

然後配原廠頭碗降到底,裁管只留1公分

最後直接到底,每次調整範圍都是1公分跳

不知道有沒有人願意用S1上管51換我53的車,看車況我再貼錢補
嘉裕阿澄 wrote:
未來還打算購入-17度龍頭
你多長?
有興趣嗎?

9 cm,±24°
coopers0201 wrote:
cervelo的頭管都那麼短!!
你們怎麼解決那麼趴的姿勢
還是不管它!!!帥比較重要!!
龍頭往上裝呀
以 9 cm 8° 為例,在維持手把位置不變的前提下,往上裝比往下裝少用 2.5 cm 墊圈喔

Huxin wrote:
Cervelo R5...(恕刪)

這台R5的頭管....
真的沒問題嗎?
我的2010 S1 Size:48 身高168cm
Sram Force+Mavic Ksyrium Elite
座墊高68cm 落差9.5cm

彎把400mm 龍頭110mm+/-17度

嘉裕阿澄 wrote:
當初喜歡S1的管型設...(恕刪)


你的落差做多少!!!!
手有撐的感覺嗎
來自中和的白Octavia Combi RS
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