coopers0201 wrote:各位大哥!!請教一下...(恕刪) 目前的車架太趴嗎?如果不想變長頸鹿就是強迫自己去習慣,除了練柔軟度外還要練核心的耐力,耐力不好姿勢變形頂多就容易屁股痛,但柔軟度不好會趴的很辛苦目前是騎那台呢?我自己剛換s1組車時也是留了3公分的空間,慢慢習慣後現在是降到底加低頭碗,未來還打算購入-17度龍頭,只能說自己可惜買了稍大車架
嘉裕阿澄 wrote:目前的車架太趴嗎?如...(恕刪) 我很喜歡cervelo的車架設計無耐它的頭管才100,我根本趴不下去之前騎tcr的頭管120我都要墊35了不過上管有差一點,s1是51.5,tcr是52,立管73跟74.5所以tcr要後移到73,就更覺得趴了所以在想,如果買了s1有了立管的角度,那頭管怎麼辦???墊上來嗎?
coopers0201 wrote:我很喜歡cervel...(恕刪) 那你S1 上管53的車能騎嗎?如果配8-9公分龍頭能騎的話應該會輕鬆點,大一號上管53的車頭管12公分,應該可以讓墊的高度在三公分內,基本上這車的幾何偏戰鬥取向,如果53太大51太趴大概就不適合你了,只剩12年新車可以考慮,12年的頭管都加長一些。或者~龍頭反裝也是考慮選項,環法選手也是有人這樣裝的
嘉裕阿澄 wrote:那你S1 上管53的...(恕刪) 看來要來去練軟骨功了53的上管沒辦法!!太長了!!!但是12年的好像沒有S1了s2價格!!!不知道大家選CERVELO是因為它的立管角還是塗裝或是喜歡就買畢竟73立管角的車不多!!!
coopers0201 wrote:看來要來去練軟骨功了...(恕刪) 當初喜歡S1的管型設計和塗裝吧,也沒想到幾合方面的問題,純粹視覺系考量,是買了後才慢慢練的。其實我身高才168而已,買53的車是偏大了點,因為當初不想等太久,不過調整過後還是能騎,只不過變落差有限,坐椅調整的比較前面,這種卡在中間的體型比較不好選就是。一開始配原廠頭婉時再墊一公分,原廠頭碗約1.5公分高然後配原廠頭碗降到底,裁管只留1公分最後直接到底,每次調整範圍都是1公分跳不知道有沒有人願意用S1上管51換我53的車,看車況我再貼錢補
coopers0201 wrote:cervelo的頭管都那麼短!!你們怎麼解決那麼趴的姿勢還是不管它!!!帥比較重要!! 龍頭往上裝呀以 9 cm 8° 為例,在維持手把位置不變的前提下,往上裝比往下裝少用 2.5 cm 墊圈喔