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05/03 13:38收到退款 更新 富士 FUJI 消光黑Altamira 設計瑕疵 五通無排水 導致車架積水 與 BB損壞


power63421 wrote:
重點都被說完了......(恕刪)


khs在五通旁的一個小支架有開孔,靠近後輪的地方,不過車架其他地方沒開孔所以雨水不會流進去。

pkl01 wrote:
所以其實要感謝fuji超爛的客訴處理以及提油救火的經理和蔡先生
讓fuji的晴天車架「頂港有名聲,下港有出名」,讚啦!



活菩薩車友,以自身經驗

讓大家明白到一個牌子所謂的格局在哪

真是見識到了

tommyrace wrote:
Fuji是以製造業還是服務業的態度在處理這個"個案"

沒有應對好,往後競爭者只要丟出一句 "Fuji車架會積水" 的負面宣傳
日後對公司銷售的傷害有多大可想而知

就像Ford Mondeo MK2以及VW DSG變速箱的問題可以為鑑


已經不是個案魯~

有兩三個網友同樣原因~BB也生鏽了
即使輸掉了一切,也不要輸掉微笑
kima91188 wrote:
khs在五通旁的一個小支架有開孔,靠近後輪的地方,不過車架其他地方沒開孔所以雨水不會流進去。..(恕刪)


你說的是連接2隻後下叉中間的補強管,但是請注意它比五通底部還高一些..更不用說會因為前叉行程關係,車頭會下陷~!
所以真有積水也沒辦法排光...

現在討論的是如果雨水經由頭管軸承或是車架其他有開孔的地方,因為最
終會"匯流"到五通底部,而五通底部沒開孔的話怎辦?

而你說的其它地方沒開孔?有的a6000d還有不少開孔,在後上叉補強橫管,和後上叉靠近勾爪,還有後下叉靠近勾爪也有...

如果這些地方都有可能因為大雨騎乘而進水,短時間又不能把座管抽出,車架倒立把水倒出來,這樣bb滿水位情況下就有可能損壞...

因為入門成車都是便宜卡式bb,培林兩側有本體包住,所以不像樓主這個案例.所以水也不容易進到培林裡頭..

最後你把a6000d的座管整根抽出,拿手電筒看立管裡面,你應該就能瞭解我的意思了!


ANYROAD 1 碳纖座管要換ANYROAD 2 鋁合金座管... 換跟賣都可以...請私訊唷... (正常使用痕跡...)

no1hugo2000 wrote:
已經不是個案魯~有兩...(恕刪)

目前都是消光黑限量電變款才有這問題,其他車款的富士車友也不用過度驚嚇,不過原廠的處理方式與回應真的相當誇張,簡直脫序
我五年前撿到一部鋼管車 GIANT R800, 當時在一所高級工業學校外倒地, 淋雨吹風不詳幾年
整理後放置鄉下當假日騎乘, 有連續三年鄉下淹水, 放 R800 的後院進水及胸, 三年淹過四次之多,
是標準泡水車, 我的處理方式, 清水擦拭, 座管拔掉倒立一週以上,曬太陽數日,
各個轉動關節用針車油點點點, 讓油滲透
從未拆解 bb (因為沒有家私頭), 現在好好的沒事, 還每次可騎 40km, 平滑順暢完全 OK.

當時的製造單車科技, 比現在進步嗎 ? 還是當年的生意人有吃天良保肝丸 ?
x81003 wrote:
好大的一棟樓....(恕刪)


我的車就是2012 SST 2.0 Di2
目前都還沒有下雨天騎車過,所以狀況未明
不過看到FUJI的處理態度
我真的心都涼了半截

charliechen101 wrote:
我五年前撿到一部鋼管...(恕刪)

應該當年的天良保肝丸沒偷工減料

power63421 wrote:
的確五通底部很多"便宜"成車都沒開孔!

以我為例:
yukon 沒有
iguana 有
mta 510 沒有
上星期買的 khs a6000d 沒有



其實不用開孔
你的底部導線座就是用螺絲鎖進去車架孔
那個孔就是連到車架內的.....
自然就會滴水出來了..

再來就是便宜的成車都是用BSA或ISIS 或四方軸
這種外掛式的BB 防水性都比BB86/BB30來的好
都有防水防塵蓋...BB位置還會略高於五通的底部

土城加藤鷹

joseph_lu0816 wrote:
我的車就是2012 ...(恕刪)


這台車款的五通沒有設計排水孔,而是在其他位置
如果你有機會雨天騎車的話,小弟建議一定要倒置車輛來做排水的動作
之前買的時候也是有先搞清楚他的設計,所以有預先知道他五通沒有排水設計
其他部位的水可能流進五通造成積水,反正小弟本來雨天騎車完畢後就有倒置車輛的習慣
所以目前還沒遇到BB積水受損的情形,小小建議,請不用過度擔心:)
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