Mystique Hsiao wrote:剛上卡因為還不習慣,(恕刪) 喔喔...可是我曾經開車的時候看過一個騎在我前面的騎士平路喔...莫名其妙就失去平衡倒了要倒的時候我看他很掙扎的想要脫卡脫不下來結果連人帶車倒在路邊看起來好危險
Mystique Hsiao wrote:聽說 Bryton 860...(恕刪) 買回來摸了很久有下載地圖包跟軟體更新了這些東西只要它車錶連上線全都能做了所以我都更新完了才拿出去用結果發現他的坡度顯示一直亂跳碼表座有需要調整?莫非需要鎖的很水平?因為我怕逆光所以碼表座有微微的往上翹一些呢
孤單滑鼠 wrote:喔喔...可是我曾經(恕刪) 所以我就推薦從SPD開始,緊急狀況腳一抽馬上就脫卡了,我從來沒遇過無法脫卡而摔倒的事. 而且SPD的效率其實不會比SPD-SL差,但安全上就好太多了! SPD鞋容易走路的好處我覺得是附加的,緊急脱卡不會失誤這才是最重要的.
豪威 wrote:亞馬遜賬號都是國際通(恕刪) 喔喔...原來如此不過我都沒有帳戶就是了因為都沒在Amazon買過東西我弟倒是都有再買...所以我才想說讓他幫我買就好我就省去申請帳號的問題他聽到我要買才跟我說他看到那台叫我要不要考慮那台
小緯0510 wrote:恭喜買了馬錶如果預算(恕刪) 電力目前還不是我的需求呢我目前騎出去來回6個小時就虛爆了根本沒辦法像緯哥那樣長征啊我覺得一開始緯哥介紹的那台螢幕大又有導航而且又有特價真的蠻心動的是後來弟跟我說860不錯garmin的820螢幕比較小呢而且價格又貴16000多860全配11000多...我去車店買還沒有破萬元呢我去看了一下覺得導航好像很好用因為我真的需要導航
孤單滑鼠 wrote:那SPD的系統跟SPD(恕刪) 基本上兩者是完全不同的系統. 卡鞋和卡踏兩個系統皆不相同.SPD: (這個PD-EH500翻面就是一般鞋可用的腳踏)SPD-SL: (這另外一面是不能用的)