power63421 wrote:
的確五通底部很多"便宜"成車都沒開孔!
沒開孔不要緊不要連各個管位都跟五通處相通 到進而積水阿
一般消費者能保養的是什麼，擦拭所有的外觀跟簡單的機械擦拭，難道拆卸BB 頭碗的內部零件也需要消費者
自行處理麻???那所有人都會修車 保養車 還需要開店麻??汽車保養就自己來就好何必定期給原廠"技師"保養
大家也都知道車要保養，不是每個人 每個家庭生活都很富裕，動不動就進車店大保養，一次就是700~1300不等
有的更高的檢修都有到2400以上，現在下雨頻繁 淋一次就拆一次，零件的緊密度不會有問題麻??是有多少錢可
以保養，只要是單車上的問題最終都還是回到單車店，單車店在以主觀的技術層面，做保養做更換零件，掏錢
出來的還是消費者，很多汽車大廠都坦承車子的零件有問題願意召修，現在的消費者不是傻子，也不會趁機獅
子開口，一定要讓消費者撕破臉才願意出來解釋或是處裡
不管是內容談到的蔡先生或是原廠經理的說詞，出來承擔事情不是講的大聲就會贏，今天都已經是原廠經理級
人物了，相對有一定的專業技術跟市場評估，怎麼連這麼瞎說詞都講的出口，難道我家的汽車會沒有排水孔???
難道我家的機車會沒有排水孔???用膝蓋想也知道非防水物品進了水就是會壞
一個很簡單的原點，產品的瑕疵或是原先設計就是這樣???那就表示從頭到尾一定
有人知道這台車架有問題，放任產品銷售到市場販售，開口的用意只是減少車架內部的零件損耗
淋過的車子 清洗過的車子 都要將坐管拔起倒立的方式，有利於讓水流出來，那我機車再外頭淋一整天的雨
我看不到的進水的地方，我也要把機車倒立麻???
很多事情不是說爭吵就好，客人要的只是合理的解釋，治標不治本的也是沒有
很多東西都有它著迷的過人之處，市場的接受度高公司的業績相對也是提升，今天會有這狀況請好好的審視
內部發言的嚴重性
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