tie3 wrote:阿娘喂....3t龍頭都用上去了~~那個就不是貼的了吧~~真是有味啊~~...(恕刪) 被花現了~~~本來上面寫的是"3ttt"(在作夢....寫3ttt的話...連生鏽的都比我的新品貴...)輪組不算的話,車上最貴的不是龍頭喔~~~最貴的是那支煞把~
想問一下高雄有哪一個店家整理老車比較好http://0rz.tw/8JDAu 小弟最近從朋友那找到這台車架想把GIOS AIRONE上面的SORA零件整套移過去 不過還是怕會有些小問題產生 所以來這問看看高雄車友們的經驗!!!AIRONE雖然也是鋼管車 不過騎起來好震 不太習慣家中老KHS輪組跟AIRONE一樣 不過騎起來就超Q
SPORTIF 來報到了!!!以前在這台車上後座舌吻我的馬子, 如今她已經是三個孩子的媽了(別人的老婆)原本是平把我已經改彎把了.....(趕流行)速度還可以上40歐.....QQQQ 的路感 ...Old Day , Old Horse , Beautiful Bike Day騎老鋼管是一種幸福
趁著這篇浮上來,把小弟Giant Roadace 老鋼管小橘的進化歷程整理一下~截至目前為止,累計里程約1800公里。▼原車,科丞兄友情價相讓▼換過Kool Stop煞車皮、把手、BB、飛輪、鏈條、走線、前後花鼓保養▼換過26.8座桿▼換過CT盤、連仔贊助的Sora變把、座墊,阿鳥贊助8速飛輪、小張贊助的105後變、冠宇贊助的700c輪組、Tiagra前變▼換過32孔Alex版框、DT 2.0單抽鋼絲、久裕花鼓手邊輪組▼跑完2009花東380挑戰隊詳細歷程:公路車初體驗-老鋼管小橘老驥伏櫪,志在千里-環花東紀實