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ASTER*亞仕大* 公路車 簽到處與交流區

小弟也剛入手亞仕大F35
本來是想選F1的
看到f35實車後整個被電傻
隔天就衝去車店下訂了
消光黑紅白一整個帥到爆



罪人 wrote:
小弟也剛入手亞仕大F35...(恕刪)



我的第2台 Aster

F35 XS



叫我阿義就可以了~
想問各位前輩。如果想買Aster二手車 去哪找比較好?
道劍·劍非道 wrote:
想問各位前輩。如果想...(恕刪)

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=366464233558273&id=365647396973290

2016 aster atm 5800全套 還躺在車店

第一台公路車,F35,覺得蠻好騎的......


第一台碳車 ASTER contender 簽到! 出沒地點 台北地區



新入手 Aster 007,配上新出的 Ultegra R8000
感覺車頭很輕,可能是碳纖把手/豎桿的關係
首航騎行了一百公里,R8000比之前用的5800輕靈,換檔快而準,剎車輕而有力,11-34飛輪是爬山恩物
全車+卡踏+水架+坐墊包 7.8Kg,不算太輕,11-34飛輪不輕
騎行感覺與2016 Scultura 400 XS碼(前車),TCR Advanced 1 KOM S碼(租騎了兩天)相比,Scultura 比較靈敏/反應快,可能是對車比較熟,而且車架比較小,TCR 沒什麼特別感覺,但爬陡坡沒預期中辛苦,007 最大的感覺是舒適感提高,特別是騎長途,騎7小時下來,腰肩沒有酸痛感,Scultura XS碼 對我是太小了,騎1個多小時便會感到腰酸,007是M碼的,但水平上管(540mm)和TCR的S碼(535mm)差不多
總的來說,很滿意這部新車








小弟的007踩起來軟軟的
上臺子的時候五通後下叉變形量好明顯...
連中變的位置都要給一點裕度 不然接近上下死點車架都會變形去磨到中變...
不知道這是不是正常的
小弟FTP大約在235W上下
也不是什麼神腿
但朋友的7005鋁車變形量都沒那麼多
不過車子是很好踩 非常輕快
小弟身高180 最近想入手第一台公路車,目前是EXTRA和TRA之間做選擇,請問各位前輩這2台騎乘會有差異嗎?
本人是比較喜歡EXTRA的塗裝,另外上管是有弧度比較特別,可是看久後覺得平的好像比較耐看
麻煩各位前輩給建議,感謝
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