howlehi wrote:
小弟我沒有騎KUOT...(恕刪)
這支車架 定價88000 看實車更漂亮喔
kredo ultra 定價85000
都走全內線.並列2級車架.2台車架用途&定位不同
新車架 走輕量化 計時車綜合體
08年8月踏入腳打車的日子~~打掉重練
歡迎晚上10點後約騎 http://tw.myblog.yahoo.com/alung0918
大悟，終於放下決心替自已買一量有助騎乘
效率的車種，在預算有限的情況下與各種考
量因素後，KHARMA真的是C/P值不錯的選
擇~
入手二天，就馬上訓車實測，不管在平路的
衝刺與上陡坡的抽車，剛性與穩定性真的沒
話說~
很開心能夠入手人生中第一台公路車~
好開心~
KHARMA RACE-10年版
昇陽半客製化的服務，到貨時已換上自已想要的組件，不用再多花錢
龍頭、把手、管線都是到車時就上好囉~
FSA白色龍頭真的很美
昇陽真貼心，還附上原廠外管保護套~
中變、後變都是SRAM的RIVAL，還有原車配的FSA CT盤，這樣的等級我覺得已足夠~
不會也不想再多花錢昇級~
好美的座管，只可惜被我的小包擋住MARK了
原廠輪組與來車就已配上的11/28T的飛輪，爬坡竟然比我的小徑車還快~是真的我發誓~
輪組就等有預算在換囉~當練習輪也不錯~
全車照
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