junyen wrote:大家抽車應該都是握煞...(恕刪) 我平常是都握煞變。但下把我也試過幾次,但都是平路衝刺的時候。感覺重心怪怪的還需要練一下。不過其實不會很可怕啦!不要在下坡的時候起來抽車就好了。上坡倒是沒試過。我算是還蠻愛用下把位的人吧。
junyen wrote:昨天上都會公園時有稍...(恕刪) 握下抽車確實是會比較快也比較猛!所以都用來衝刺!只是我也是目前技術不純熟加少用以及跟車的配合度還不是很好。還有待多多練習調整動作,每次討論完怎麼抽車騎車就想出去試一下。但我的車還是不在身邊
junyen wrote:不是修蠻久了嗎怎還沒...(恕刪) 快三個禮拜了吧!好像不是換整隻據說是把撥桿換新吧!待料中,這幾天大概還會去關心一下吧!因為在網路上爬了一下關於CAMPY維修的問題。變把送回昇陽,昇陽最後還是要送給歌美斯!歌美斯據說一個月才定一次料件平常不備料!所以修個一到三個月都是正常
sean83711 wrote:快三個禮拜了吧!好像...(恕刪) 我總覺得這樣的維修方式對消費者來說很吃虧買了一台車...雖然不是幾十萬...但也花了不少錢照理說送回車行後由車行通知昇陽昇陽就應該儘快修復不管哥美斯有沒有備料至少昇陽是ORBEA亞洲代理自己也要備料不然又透過哥美斯...再送回昇陽他們覺得每個人家裏應該都要有好幾部車是嗎以一個代理那麼多大廠牌的代理商來說他們好像有點不在乎消費者吧