小弟騎車的頻率為一年兩次,平時從沒在騎車,僅在春秋天氣好時各跑一趟花東,都是休閒行程,有時台11有時台9也有穿過玉長互換,騎的車為10多年前捷安特NRS-G。近期心癢把公路車看了一輪,還是喜歡計時車架的殺氣與流線造型。計時車配彎把也許角度不是完美,組車的零件等級也不高,輕量化也不在考量範圍,因預算有限,只好外觀優先;不管怎樣,和原先登山車相比,重量和速度上都已經有非常明顯的升級。全車含踏板實測8.8kgw,計時車架加上前55後81的open碳板框,光這兩件要輕量化大概是天方夜譚;另外傳動變速系統選105,10級的腳力配3級的零件已經綽綽有餘,不考慮2級或1級配件。實車組好後,是自己很喜歡的外型!