jack090kao wrote:今天在冷水坑 遇到的...(恕刪) 這批車隊版的可樂果在台灣有不少全部都是一樣的配備RECORD 紅頭變把+RECORD頭碗RECORD座館 + MAVIC SL輪組應該是國外車隊將隔年度的比賽車輛出清拋售出來的!!
純粹是因為我只有lightweight的後輪,所以......此外,板輪裝在前輪容易受側風影響,風大時會影響操控. lightweight是板輪中屬一屬二硬的,裝在後輪在抽車時更能將力量傳遞出去,自己還有一組BORA ULTRA TWO,相對之下就較為軟調....
jack090kao wrote:選擇 Size C-T:56cm ok 是標準的 ! 之前請教了許多前輩~終於敗進了我的第一輛COLNAGO~選擇了MASTER PR08 SIZE:56的車架,果然好騎多了~~接下來,就是腳力的問題了~
請問一下~為什麼可樂果C40有分HP什麼是B-stay?另外再問~查了一下c40是1993年的產品到現在也超過15年了吧...其車架的性能跟近2年發表它牌的碳纖維車架會來的好嗎?給個比較值好了如果捷安特的TCR ADV0~3車架跟可樂果C40車架比較起來....那一款比較好呢?如果不講品牌價值只比性能??