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來開個 FCR 簽到處

上坡的話26T是廢物會踩到您立正站好FCR沒在動

......

請問差2T差距有那麼大?小弟騎到阿里山去,雖然有點累但還不至於說採到不動,不過是曾動念要改32T
聽說公路車(TIAGRA)不改後變速器的話

最多只能到 28T

再多 就要改後變速器了
p61534 wrote:
上坡的話26T是廢物會踩到您立正...(恕刪)


FCR 已經有救命第三盤了(30T), 算是有作弊的嫌疑喔...

飛輪改成34T.... 改後變...等等.

會不會以後又想要offroad.....線控前叉.....避震.......

這樣會不會越改越怪耶.....

腳力才是王道的啦. 腳力萬歲
6/5入手了白色FCR
到6/10才知道有卡踏的扣片 老闆可能忘了給
外胎部分看板上的各位說 公司附的是馬牌的700*23 但我拿到的是建大 700*25
是G牌公司剛換
還是買的太便宜被偷換?

入手後曾去夜騎高雄西臨港線
因木板道太癲 手腕受不了 還好有小摺退換

6/10 6點-7.3 騎到萬大橋來回35K 均速23
踏板原來覺得太小(我穿慢跑鞋) 已漸漸適應
考慮購入卡鞋 才發現老闆未給扣片 過了好幾天扣片可能被丟了

發現玩腳踏車要買的東西不少 還有一些消耗品 希望這不是一項錢坑的運動
FCR去年入手也是建大 700*25
稍微遇到路不平就會很顛,如果你又打太飽,去兩三家GIANT建議值好像只有90-95間
卡踏一開始購入就要求替換,因為沒有想過要用卡踏
倒是覺得最不舒服的是原廠座墊,已替換...
p61534 wrote:
FCR去年入手也是建...倒是覺得最不舒服的是原廠座墊,已替換...
....(恕刪)


來 Show 一下今天收到的沙發 .

K:ium 弓的喲 ~~~

沒換的快去換別虐待自己了 ....





Dear All,

最近剛入手FCR,有件事請教大家一下,在網站上找到此牛角把,請問有沒有人裝過,大家建議一下好不好.
我是看上他很亮...呵呵

牛角材質:鋁合金
牛角尺寸:長11 cm × 寬3.5 cm × 厚1.5 cm

特色:
德國知名設計師設計之蜥蝪LOGO,靈感取自於蜥蝪手掌無比的抓合力。
Propalm-品牌為Pro (專業) + Palm(手掌)兩字的結合,意思即是最專業手感之握把。
高強度鋁合金牛角,一體成型,穩固耐用。
可增加上坡騎乘效率,節省體力,增加速度。


這是我的愛駒GIANT fcr advanced 0,已改3T彎把及龍頭。(3K碳纖維車架、碳纖座管、前叉、全套SIMANO二級配備)
初來貴寶地,跟FCR的同好問好 !
最近才在看08年版藍白FCR公路車~((好像晚了點
不知道還有沒有~~~
只能碰碰運氣了
下雨在家太無聊,
把 FCR 改成 F1 BrawnGP 塗裝
也感謝kate112244 大大教我省錢改塗裝的方法







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