AAA888 wrote:
還是車隊會先將車架灌滿水再去過磅?
這樣大晴天騎或許愈騎愈輕?!
誠心發問...
喔NO 我快被你搞得笑死了
這只有這間公司才辦的到喔XDD 大家快去買 免得廠商回收...
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回歸正題!
這明顯已是原廠設計缺失，卻怪罪車友不勤加保養 (騎一個多月 一遇雨就要拆BB保養!? 店家免費處理還樂得開心勒!!
要收費???
還扯出下雨天不適合騎此款車.....
說不定紙扎車還更強喔
Boyoungirl wrote:
已經 著手翻譯 轉貼到國外各大單車論壇
拭目以待...(恕刪)
這位大大真是有心，
01有您真好，
還是要提醒大大，
注意言詞，
以事實為主，
反正圖片很多，
以免國外版的X先生反擊告你惹來一身腥。
另外，
小弟等很久的FUJI原廠說法，
至今還未說明，
僅止於用「保養不周」帶過，
小弟臆測這說不定這是FUJI秘密的車架專利，
而且是領先目前科技10年的專利，
車架水壺？ 買FUJI車免裝水壺架...讚
水冷式BB？ 買FUJI水冷式BB順暢度超越以往，輕鬆將迴轉速拉到150轉...讚
車架魚缸？ 買FUJI車可以讓你帶心愛的寶貝魚一起上武嶺...讚
只是還有些科技尚未到位，
如果說得太明白，
恐怕被別的車廠學去，
也許有此考量吧？？
大家可以期待！
以上是小弟看完這大樓想到的FUJI可能開發出的新科技車架。
純屬臆測，如有雷同，那就就真的可以買樂透了。
過零汀洋
，沒多久就被富士經理回了名言(我們的車不是設計雨天騎的) 
，才讓樓主整個大暴走，真心換絕情阿 
關於車架問題,
第一點 車架浸水,不管是有排水孔or沒有排水孔的車架,
都會有"部分品牌的車架(不分排水孔)"碰到下雨天排水不良的問題,需要人為協助排水,
這台車架,車主遇雨騎完可能需要卸除坐桿束子,人為協助排水,
第二點 BB浸水
這台消光黒車架,"有設計給走內線的電子變速可以使用",
一般市售的車隊版,"並沒有設計給走內線的電子變速可使用",
所以一般市售的車隊版,不會有BB五通浸水的問題,
版主一直追的排水問題,屬於上述
"會有部分品牌車架碰到下雨天排水不良的問題,需要人為協助排水"
第三點 頭腕生鏽
有些頭腕的上蓋(指火山錐),如果與車架頭管的密合度太差,
易造成頭腕裡的培林浸水,導致培林生鏽!!不管是洗車OR下雨都會照程浸水,
所以應該檢查一下是否密合度太差,有兩到三種的處理方法!!
一般的客戶保顧書上不會寫的這麼清楚,這是屬於定義模糊地帶!!!
關於公司客服處理的態度跟方式,
感覺版主好像本來就認識公司內部的人士,
但是客服人員在臉書這樣指名道姓的說這事件,事實上是真的不太好!!畢竟臉書跟01也都是公開的!!
如果客服跟品保用比較級,F牌 VS G牌 ,應該完全不能比!!
我只是個過路人,提供一些個人經驗做以上分享!!!
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