有開汽車超過十年的自行車同好都會覺得自行車零件除車架外真不耐用譬如:小汽車外胎可以行駛六萬公里左右才需換新一般避震及傳動系統也都耐用十萬公里以上可是自行車輪胎騎個5千公里就磨損得很厲害要換新了(而且要便宜胎有前後胎對調過才能耐這麼久)5千公里鍊條如果沒特別保養也類似磨損得需要換了如果樓主是很認真騎車的自行車新手假設買車四個月...每天騎60公里這部車四個月下來應該已騎超過7千公里了可是從時間看才四個多月而已一般人也都會期望這部車還是新車可是很多零件是該換新或重新加油打油了汽車廠都會要求車主1千、5千或一萬公里要回廠修理、打油換油及換耗材感覺自行車廠也要如此!一方面可以減少誤會!一方面可以使大家騎車更安全!
TCR-ADVANCED2我的座騎.我的座管異音也回去經銷商搞了很多次.上油.從新鎖緊.N次....禮拜五晚上為了300K特地再去檢查.上油...300K只騎了3分之一的路程.那個異音又出來了.真想知道樓主後續的發展是如何.我也想徹底改善座管異音的問題.....
樓主整車是有品牌的便宜車一部才三千、五千這部車可要六萬、七萬,可以買二十幾部便宜通勤車只要是裝在車上的零組件有問題當然是要找品牌商這就是買品牌車的好處!也是打品牌應該要做的服務!原來碳纖維車還要上碳纖維止滑膠!要上在那裡我不是車廠工程師我真的不知道不能要求每個使用者都是機械工程師!都要白已維修車!車架是碳纖的不要上油但是鍊條、飛輪、軸承及車頭碗的滾珠等活動金屬件用一段時間是要上油的吧?一般汽車廠維修車對各種維修項目都有公訂價錢是不是高價品牌自行車維修也要有公訂價錢比較好?
hirosue1017 wrote:上油!!!!!!!!...(恕刪) 圖片翻攝:mtb 保養&維修完全book楓書坊出版著者:鏑木 裕小弟資訊從此書得知,拍賣上搜尋了一下.遍尋不著"碳纖維止滑膠"尚需大大開釋 謝謝
坐管用扭力板手鎖還有異音,坐墊也都鎖緊,那就上止滑膠了。碳纖坐管絕對別上黃油。至於鏈條保養是本來自己就要時常看以及保養的東西。而很多鎖點,例如碗頭裡面…(懶得打),每過一段時間就要上個黃油。可以買本公路車維修書來看…。