多PO了 一篇....按太快了...
SORRY
Tina_Chiu wrote:
此品牌為我司配合十多年之客戶,也是我的case.
不管是組車, 在哪邊生產, 國外通路, 生產的所有車款等等..我知道此品牌的事情比大家都多
第一頁 回了兩篇一樣的文 一篇多加了標點符號
引自己的言 不打任何回覆 讓文浮起來 你當大家傻子喔
況且剛註冊帳號 八篇 全部回這篇 很難不叫人懷疑
所以 我才會順口說 是廣告文嗎
很好心的 請教 需要幫忙 嗎
Tina_Chiu wrote:
倒是那些不知道此品牌狀況的人, 有資格一直評論別人嗎 !!??
儘是只會道人長短, 根本不是在討論主要重點, 更可笑吧
因為不知道 所以 很想知道 可是 每每點進來 都是這位大姐 引自己的文 不做任何表示
第二頁 原本有兩篇 被網管刪了
引別人的文 還是 跟人說聲抱歉吧
應該不難 您說是吧
不講話不代表 我認為自己有錯
有台階 你還是下去吧
不過 還是多謝其他人兄 有貼出圖分享 謝謝
若有任何個人意見 煩請私下PM
抱歉 占用版面 大家請繼續
Don't look back in anger! I heard you said.
campagnolo等級:
Super Record 11s、Record 11s、Chrous 11s、Centaur 10s、Veloce 10s 、 Mirage 10s、Xenon 與 Triple
(提外話:Veloce相當於shimano的105等級~是campagnolo可以連續變速的開始等級~所以很多人都要求組campagnolo全套至少從Veloce開始...)
不過就算是最低階..在台灣價格還是比相對應的shamino2200貴上一截
(因為台灣可以拿到很多工廠流出的低價零件.....)
rd200的焊點用魚麟...這個見仁見智....我是覺得美中不足
rd300跟200看來同車架都是雙抽鋁合金...一樣焊點問題..
rd400...前叉不錯看....焊點終於平滑了些....不過還是沒有MBK最好的無焊點工法(真怪....)
大盤用FSA Gossamer..在FSA等級當中算低的...不過BB30規格好像不便宜也不多見
以上還是要幹譙一下坐管...都兩三萬的車了...卡夢管應該是標配了才對...怎麼還在用鋁合金
(有錯歡迎指正哩)
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