小弟建議小黃瓜升級傳動即可～首先先換大盤，08年以後Deore就是一體式大盤了，比原來小黃瓜的大盤好～
因為小弟原車是07年Deore大盤，所以去年中漲價前訂了一套XT傳動，即XT大盤、鏈條、飛輪，等這次飛輪磨尖掛掉後再換掉（目前里程約12000公里，估計是15000公里左右～）
小弟比較重視踩踏效率，至於變速，小弟個人覺得Deore就OK了（前後變、變把）～
東西還放在車店還沒換哩！想不到後來我又一頭栽進公路車～
講到鋼管車，如果是老Lug的國內車如G牌、KHS等，通常要注意幾個地方：
1.輪圈：老車通常是27 1/4，軸距是126，問題是就算要換也沒啥好框可以選來編，輪胎選擇也很少，就是那種學生腳煞通勤車用的胎，當然啦，如果要原汁原味不改，代價就是沒那麼輕快。如果確定可以裝700C輪組，因為是現行公路車標準規格，可選擇的胎就多了。
再來是變速，早期一般是6速或7速鎖牙式飛輪，如果變速不改，就算要換掉輪組，也要找鎖牙式的花鼓，通常是比較低階的。例如在這一篇俞氏鶴頸蛙大發表的：
老車修復習作 - 零件清理重組篇+處女航+現況報告
第43樓，蛙大目前用的是最便宜的陽春700c輪組，因為他想找Suntour鎖牙式花鼓來編輪（應該也是老件了）～
而現在好一點的花鼓，都是卡式棘輪座，所以老車不容易找到好的花鼓（新品）來編輪，除非-換成8速以上系統～既然牽扯到變速，老車的變速撥把都在下管，變速時要彎腰，這也是老車的特色。如果要原汁原位，也是不會去動這一塊的。
冠宇給我的是現行的700C輪組，所以是卡式棘輪座，剛好連仔又給我Sora變把，所以我就整個換上了～從這裡你可以看到，輪組跟變速有時是牽一髮、動全身～
就跟登山車7速ACERA想上9速Deore一樣，變把、後輪組、後變都要換（通常前變也跑不掉，否則不好看）～
2.座管尺寸：這也是一個麻煩的地方。請參考鋼管車挑選準則
我的小橘坐管是26.6，爆難找，找得到的也很貴。原車的又太短，所以後來用了暴力方法解決，原PO有提到。
3.龍頭：老鋼管是有牙龍頭，我記得老闆用了一個轉接座，才能裝現行的龍頭零件和彎把。如果原車符合您的尺寸，那就OK，否則就得像小弟這樣改。
4.其他：因為老車當初設計是通勤用，有些部份跟現今規範不盡相同。例如我的小橘就無法上105夾器（冠宇都贊助了說）。
所以，老鋼管，每個人怎麼玩沒有一定，有些堅持原汁原味，原車未改，只是大幅清潔保養。有些在騎乘上做了妥協，例如蛙大換了輪組，而小弟因緣際會，越改越多
，不過大體上，還是個不錯的運動器材。如果拿老車來改，以上這些是要稍微注意的～
當然新的鋼管車架就沒這些問題啦～
小弟所知有限，若有謬誤，尚祈車友不吝告知喔！
不羈的靈魂，明天要去哪裡流浪？
小弟也是鋼管車門外漢,承車友割愛一隻20年NOS(non-used old stock)
義大利老鋼管,再加上原有舊車升級後的輪組,大盤,前後變速器.
還買一本[Zinn公路車維修寶典],花了一個半月終於把它組起來.
跟版大分享一下我的經驗.
鋼管車分新鋼管和老鋼管:
1.新鋼管的管材先進,可以抽比較薄,重量較輕,使用零件規格和現在的公路車一樣.
焊接工法不一定有lug.也有用tig減輕重量.
現在還有在燒的義大利大廠品牌,價格大概跟大廠的一級碳纖車架差不多,
2.老鋼管大部份是1吋有牙前叉,126mm水平勾爪後叉.
水平勾爪的好處是可以微調後輪軸距離,缺點是後輪不好拆裝,
如果不是裝扁扁的管胎,輪胎可能要洩氣才能裝卸.
也許選手在爬坡或衝刺時可以感受出後輪傳動軸心那幾mm的差異.
一般人用不到,所以現在都改好拆裝的垂直勾爪了
就如鋼管車挑選準則說的,當年老品牌車架含前叉的價格約NT$15K-$30k上下.
所以要在網拍上找二手老鋼管,這個價格可以參考一下.
如果有品牌堅持或碰上行家可以看得出其中奧妙的經典逸品,
以上參考數據自動失效
至於捷安特老鋼管車,聽許多車友說:R3000以上的等級才有收藏價值.
為什麼呢?
不要問我!
因為我也不懂
說說我最近一次也是唯一的老鋼管組車經驗好了.
因為舊有的輪組,大盤,變速器都是Shimano系統,
延用的話也不用再去找網拍上那些"貴森森"的Campy古董零件,
或是比較便宜的08年四級銀色Veloce.
不是等級更高的不能用,
而是等級高的都是黑色碳纖跟老鋼管不搭.
還有我要用下管變速撥桿,古董零件都是無定位,
就算網拍賣家掛保證可以支援十速,我怕變速一定會不準.
而且Shimano就有Dura Ace SL-7800或7900定位式的下管變速撥桿.
決定延用Shimano系統後就可以開始找其他零件,
煞把,夾器只要顏色對,可以用現代零件,
給Shimano一體式大盤用的義牙BB,這個一定是新規格.
這些可以找店家代訂.
心想我只要上網拍找一吋有牙頭碗,一吋龍頭.還有喜歡的把手,座桿,座墊就好了!
看起來很簡單嘛!
可是事情完全不是那麼一回事
只能說現在我錯買,多買的零件應該可以再組一台老鋼管車了
"Guitar..Bike..Adorno"
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