大家可以再回顧一下..做一下前後比對
單車旅人 wrote:
之前01版友好像有分享一篇文章 , 是德國人做的輪組測試
秋水 wrote:
所以帶入式中得：I=∫r^3*dr*dθ*ds(其中r的上下限為R1積到R2；θ的上下限為0積到π；s的上下限為0積到L)=(1/2)*π*L*(R2^4-R1^4)=(1/2)*π*L*(R2^2-R1^2)*(R2^2+R1^2)。再利用整個圓柱的體積M=π*R2^2*L-π*R1^2*L=π*L*(R2^-R1^2)代回積分出來的式子可得轉動慣量I=(1/2)*M*(R2^2+R1^2)。）
非常棒的分析，小弟受益良多。
突然想起去年有次開會時，某位MIT的年輕大師，在寫下一串公式前，回頭說了一句名言:
"小時候，我媽跟我說有三件事，千萬不要在公開場合做。第一件，就是不在大眾面前討論數學"
現在想想還蠻有道理的...
單車旅人 wrote:
今年王胤之在Mio盃...(恕刪)
我個人覺得既然妳們沒有贊助王胤之你們就不太適合在這裡PO王胤之的相片，和討論是不是用妳們代理的輪組!
感覺你們只是利用人在打廣告吧了!
如果可以把對消費者的服務做好一點，大家會更認同~
PS:會這樣說是因為我朋友用雷諾輪組下坡爆框了!
http://www.wretch.cc/blog/ab823004
KIDD0808 wrote:
利用人在打廣告...(恕刪)
不是有版友提到 , 為什麼阿里山比賽的菁英組第一名 , 是用板輪 , 我提出個人觀點 "DV 46T的剛性和輕量化優勢都很平均 , 所以適合平路和爬坡 , 所以就算是阿里山的比賽 , 選手也會用板輪比賽 " , 以上留言外加圖片佐證 , 不行嗎 ? 不能留言討論 ?
同理 , 我也可以質疑KIDD0808大的 Guerciotti成車 文章 , 是在幫 Guerciotti 廣告 ??? 只能說各有所好吧
如果引述事實 , 也會有那些紛爭 , 那就不要討論好了 , 我繼續潛水囉 ...
KIDD0808 wrote:
下坡爆框...(恕刪)
如果真的有產品問題 , 可以找代理商 , 在這裡扣我帽子 , 問題也不會解決 , 我是認識代理商 , 不過我也不會雞婆幫忙聯絡售後服務的問題 , 就算有時候潛水看到有人問輪子的問題 , 我也不會幫腔 , 反正01高手眾多 ...
一句 "我朋友輪子報爆了" , 或是"我聽說誰家輪子下坡會爆" , 就可以不負責任網路留言 ? 當然 , 也許可以說言論自由 ?
產品問題不找代理商或是購買的店家處理 , 在網頁放風聲就可以解決嗎 ?
每件事情的後面 , 有多少內幕和事實 , 往往都不是像表面那麼簡單 ...
以上個人觀點 , 單純討論 , 我無意針對任何人
, 只是認為有問題找廠商最快 , 扣我帽子沒用 , 我不多說了 , 不要壞了 秋水大 這篇文章的美意鋼管情人夢 wrote:
請問你用過嗎? ...(恕刪)
當然 , 朋友借我試用過 ~ Lew真的很輕 , 雖然是版輪 , 但是非常輕 , 比我之前用過的Lightweight更輕 , 但是不適合輸出力量大的車友 (不是指我) ......
至於報告 , 說真的 , 我覺得任何個人使用心得都沒有太大的說服力 (包括我自己) , 每個人對於一樣東西的感受不同 , 我朋友用Lew用的很爽 , 爬坡的成績比用一般1300克的輪子快 , 爬坡真的有差 , 很省力 (我有閒錢也會考慮購買Lew) , 但是我和另一個朋友則是抱持不同看法 , 我們會把錢花在兩組輪子 , 一組很輕的窄框輪 (不管鋁或碳纖) , 另一組買碳纖大版輪 (不管是Corima或雷諾或Campagnolo) , 再依照用途用輪子 , 以上個人想法
備註 :
我用過Lew (借用別人的) , Lightweight , Reynolds , ZIPP (...... 有些故事) , 以及台製沒有LOGO的卡夢輪子 (網站上有些版友有用 , 是現在新款的前身) , 我沒有上網多說什麼 , 因為每個人對於一樣東西的感受不同 , 開口說了又被懷疑居心叵測
單車旅人 wrote:
如果真的有產品問題 , 可以找代理商 , 在這裡扣我帽子 , 問題也不會解決 , 我是認識代理商 , 不過我也不會雞婆幫忙聯絡售後服務的問題 , 就算有時候潛水看到有人問輪子的問題 , 我也不會幫腔 , 反正01高手眾多 ...
一句 "我朋友輪子報爆了" , 或是"我聽說誰家輪子下坡會爆" , 就可以不負責任網路留言 ? 當然 , 也許可以說言論自由 ?
產品問題不找代理商或是購買的店家處理 , 在網頁放風聲就可以解決嗎 ?
每件事情的後面 , 有多少內幕和事實 , 往往都不是像表面那麼簡單 ... , ...(恕刪)
哈哈>講到重點,我就是用雷諾爆框的人
您們的回覆聽了真會吐血
說蝦米參加比賽選手最好不要用 attack應為它強度沒那麼高(cp值高有用嗎)
之後又因為我把照片po上網就不太想處裡
這樣保固態度
敢買的人只能說勇腳
ps:不爽用了9成新的後輪有誰要訊息談
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=715399&last=7454711
ddc280 wrote:
哈哈>講到重點...不爽用了(恕刪)
連當初買的店家也不幫你處理 ?
看你PO的文章,輪子保固過了, 原廠要你花錢修 ? 你不修嗎 ?
我買了一台轎車,過保固,後座兩個窗戶陸續打不開,原廠說因為很少開所以起動機壞了,過保固所以要花三千多維修... 窗戶很少開所以會打不開 ? 設計瑕疵 ?
藍芽耳機花了快2000購買,過了一年,斷了,代理商說只有保固半年,過保固要花錢修...
電腦買了快3萬 , 過保固如果要檢修也要收費 , 合理嗎 ? 還是規矩如此 ?
那我也要上網PO文 , 看看有沒有免費延長保固
, 或是折扣 , 這裡應該有很多廠商或業務 , 誰來分享一下 , 哪一家過保固可以免費維修 ? (折扣也可以) 如果有案例 , 那我上述花的錢都可以要回來囉 
小弟之前的AUDI A4開了七年,保固期只有一年,在第兩年到第七年過保固期之間陸續發生故障,
喇叭按不出聲.安全帶自動縮回炸藥包失效.變速箱故障只能退後不能前進.電動窗升降機故障,
傳動軸防塵套破裂入塵使得傳動軸產生異音..............等等（真的很多）
雖然這台最後被我賣了,因為變速箱的什麼換檔什麼液壓又壞了,但是我不會對這個車廠喪失信心,
立刻買了一台VW,繼續給他們服務.後續全家又買了5台.
因為每一次故障發生時我通知業務約時間,然後去保養廠檢查故障原因,
知道故障原因以後,大家都知道我過了保固,但是沒人會指著我問～你怎麼開車的!別台都不會,你還壞兩次.
當時不論是人為因素或非保固範圍的維修,他們都在幫我想,過了保固該如何處理,如何盡快修好我的車讓我開,
於是有些用“商譽保固“免費～有些用“商譽保固“打折（有高有低）～有些就要自費了.
因為“商譽保固“讓過了保固期的車子省了不少.
買輪組用了之後行不行我不知道,
因為完全脫離不了人為因素（胎壓打太高或太低.輪胎沒裝好.夾具沒調平均.有撞擊過........等等）,
一切只能看廠商要不要重視而已.
用CAMPY是一種信仰.騎鋼管是我的堅持,偷偷買了一隻啊嚕瞇！
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