哇為什麼會這樣子去消費者基金會告它吧
Bruce815 wrote:
"benson0220"車友的賣家對他說的:...(恕刪)
文字的意含看解讀的人吧
碳纖車架吸收振動的能力
騎了進600km也能深深體會
無意筆戰
賣家的意思應該是在瞬間衝擊的耐受性上
至於延展性應該不等於彈性
碳纖不耐重壓與瞬間衝擊是事實
只希望愛車能長久陪我出門看風景
一個單車菜鳥
Bruce815 wrote:
碳纖維的彈性模數非常的高,比金屬材質還高(看看釣竿吧)!!
該車架會裂,並非是材質的問題,而是製程的問題!!
請不要污衊了"碳纖維"這種好材料了!
我相信"碳纖維"是種好材料，而且普遍應用在各種產業，但是不知道為什麼，對於單車這種時常會考驗車架彈性與韌性的產品，小弟一直不敢嘗試"碳纖維"。之前在GIANT看車，XTC V2，HB3都蠻超值的，老闆也拍胸脯保證GIANT做"碳纖維"車架已有十多年的經驗，車架本身也有5年保固，但是小弟還是信心不足，最後選了鋁合金車架的車。因為在印象中，"碳纖維"是輕，硬，且脆的材質，不像金屬雖會扭曲但延展度較好且不易斷裂，一旦超過"碳纖維"的硬度承受，它尖銳的碎片反而會造成另外一種危險。看看各項"碳纖維"產品(如羽球拍)斷裂的缺口，小弟實在不敢把生命賭在二度傷害的危險裡。
以上是小弟的看法，不是要抹煞"碳纖維"車的優點，請勿筆戰。
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