• 5

我的坐管是不是調太高了?還是龍頭太低?

在01上常看到建議買車架,最好買小一號,說是職業選手會用小一點,也有175cm騎XS的G牌車架,配上長龍頭加高高的坐管,上坡固然有些許的好處,但是下坡時和強力抽車時卻得不到車架支援,花錢買好車架,卻買不到好處,買剛好或大點還可以調整龍頭跟座椅,如果買小了,噗。
我身高174

座管 - BB中心的高度, 調整為 68cm
剛剛好足以讓腳得到完全伸展,騎乘的感覺很好

但騎乘時常覺得坐骨無法挺直
龍頭(STEM)的長度為 13cm,經過多次騎乘、調整之後,stem 12cm,明顯有改變
再將stem改用11cm最好,讓坐骨得到完全的挺立,騎乘的效率明顯提升
另外抽車的感覺也改變很大,對我來說換stem就可以達到最佳的設定

有時不見得是龍頭高度或前叉的立管高度影響,因為看起來樓主的座墊與龍頭高度應該蠻適合的
或許換stem就可以解決了~~~

公路車如果買成車,就要慢慢調整,找到自己最適合的公路車設定吧!!
健康的運動, 創造健康的身體 健康的身體, 創造豐富的生活
基本上你身高183騎m車架就太小了
我176都騎m車架

你座桿拉這樣高 為了配合你的腿長
造成座墊高度有與龍頭落差太大(大約7--5公分才適當)
然後變成你要墊高龍頭來配合
整體看起就很怪

我想你上管應該也會太短 , 到時你握下把騎車時 手軸應該會與膝蓋打架

建議你賣掉買過吧
我身高183CM
跨下高83CM
車架架高54cm/上管水平長57cm

雖然很多人都說車架太大應該不好騎
基本上老頭子也不參加比賽
而且習慣騎姿是轉髖方式
握下把時鼻尖還會超越龍頭
騎乘130KM後也沒有酸麻情況出現
個人感覺剛好
whassuptw wrote:
現在01流行騎小車架
不知是從何時開始流行的
好像是因為大家都對車架大小一知半解
所以開始流傳,寧小勿大。
但我認為,太小的車架
坐椅高度和龍頭高度落差太大
...(恕刪)


說的好!

選個剛好的車架

如果覺得上管太長,身體要很往前趴,就換個短龍頭就好

車架太小,坐椅跟龍頭高地落差太大,上半身重量都會壓迫到手上,很不舒服的
不含LP,哪來LV?
其實就像上面各位說的、卡在中間值時。
選大選小不是絕對。

其實不用刻意反對選小、選大。
除了店家普遍看身高,要看上身、下身、手長。
像有的人上半身長、應該適合選下限。
腿長的就比較適合上限。

當然最好的是店家有專業的fitting工具以及專業。
不過不是每個人都享受的起這樣的設備......
車架過小 +1
坐管抽高車車看起來是漂亮
不過自己的柔軟度可能要好些
趴的覺得太低的話,騎起來很累吧
謝謝大家的建議,今天我把椅墊往後調,龍頭反裝,然後坐管調低,繞了一下感覺還OK,
不過沒時間騎遠一點,所以也不知道這樣到底OK不OK
但跟昨天比起來有舒服一些了

至於賣掉... 應該不會考慮啦
如果日後真的不能接受就送給我弟弟了 XD
這尺寸他剛剛好
Nomar wrote:
小車架是目前賽場上的...(恕刪)

這個觀念,可能跟早年車身材質有關。
早年都是鋼管車,很重~齒輪比選擇也沒有現在多,所以要選用大車架,坐後面一點,腿要去踹踏板,在利用鋼管車的彈性,彈彈彈的騎上坡。

不過樓主的車架上管太短了。
雖然是壓縮車架,但可以參考水平上管的車架,立管長度幾乎等於上管。
若從頭碗拉一條水平線,該水平線短於立管,上半身無法伸展,會騎的很難過。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
oriental taiwan wrote:
我想你上管應該也會太短 , 到時你握下把騎車時 手軸應該會與膝蓋打架(恕刪)


不妙 = ="
剛剛試了一下
果然手肘會敲到膝蓋
因為很少握下把...就忽略了 orz
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?