所以選錯了要換,就比較麻煩
可是說實話,車架尺寸的分級真的也沒幾種
人的身體百百種,如果車架尺寸沒幾種,你又怎麼做到fitting呢
除了車架尺寸之外
其實也能從其他部位零件來微調你需要的感覺
有的人喜歡身體正一些,有的喜歡趴一些
彎把要小一點,窄一點
都只是為了讓你覺得可以發揮自己的特長
所以fitting也與你想要的騎乘感覺有關
不過也不需要把fitting看的太過重要
畢竟,能有時間幫你調到最佳化的人,去哪找?
因此從一般的公式搜尋適合的車架
再透過零件的變化針對細部的需求進行調整
大概也就只能這樣了
http://caf677.pixnet.net/blog
Lanxlot5475 wrote:
不過我那天聽到一個小道消息不曉得是真的還假的。
要加入以車店贊助的車隊，必須要買他們店裡的車子？？
因為台中新開的那家 ORBEA 好像沒有車隊。
那我買了 ONIX ，是不是就只能加入一些非車店贊助的隊伍了 . . ....(恕刪)
其實應該沒差，就算某店車隊真的很嚴(有的要繳隊費、要買隊服)，那您就上Mobile01找車隊就好啦！
Mobile01的車隊多，活動多，可以挑自己喜歡的參加！
例如：一家車店再大，同時頂多辦兩-三個約騎；但Mobile01同時可能五個約騎都有，挑自己喜歡的去！
(也可以循序漸進，避免一開始就加入太強的隊伍被海放到不想騎)
To boldly go where no one has gone before.
-小兔
henry2007
thomas810625
s60517lulu
caf677
bunnylai
White bear
各位大大的回應，看樣子是我想太多了，特別是 caf677 大的發言，正是我最想知道的情報之一。
原來 FITTING 並不是一定要照 BOOK 上的做，而是有很多微調。
這樣我可以非常確定我會先去買車來練，再慢慢做 FITTING 的動作！
to bunnylai 大大：
小弟並不是要加入練騎的團隊，而是希望未來可以參加團體賽，不過我想應該不是每個車隊都有這種規定，所以我想先練習一段時間，有點成績之後再看有沒有車隊願意收留我
。to s60517lulu 大大：
小弟也是覺得台灣的路面品質實在是 OOXX ，人孔蓋實在是太多了 . . .
不過既然住在這塊土地上，也只好認命，能閃則閃，不過只要進入山路上，路面反而比平地好
加上小弟最喜歡做的就是爬坡，所以我應該會花很多時間不斷的訓練自己的上坡。
www.cycliving.com
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