我以前也降做剛用時常常緊急時腳放不下來後來在產業道路上為了閃避一位阿伯......雙腳黏在踏板上人車合一摔在路邊田裡--標準犁田之後右邊倒下那隻鞋不好拖卡--可能有點變型所以拆下至今現在用原廠的鋁合金卡踏也沒差啦除非比賽不然原廠較方便有時穿藍白拖也方便
Nain-Ci wrote:該摔的還是要摔!出來...(恕刪) 說得真好!我買車第二天就上卡踏,上坡定竿就摔了一次,平路迴轉也摔了一次,環島休息時,無力拖卡也摔了一次,沒在怕的啦!上坡配速很重要,我定竿摔車是配最重齒比,其實維持一定的迴轉速加配速很難會摔車的!
在公路上摔倒還好~我前幾天莫名其妙買了一台登山車之後又加上XTR的腳踏()結果卻忘了自己已經五年沒騎過單車了.....還馬上跟車隊一起出去玩.....當然"一上馬"就摔死在一堆小山堆跟石頭縫中....弄得我現在超恐懼的
貢丸湯不加蛋 wrote:想換回踏板~...(恕刪) 踏板這麼毒的東西我不相信你換的下來, 板大不仿"不用卡鞋"爬一次上坡看看, 看看是"不用卡踏"好還是"用卡踏"比較好.如果你覺得兩者差異不大,那顯然板大在平路練習的"圓周踩踏"只用到"踩踏"的力量, 那就該多練習"非踩踏"的圓周力量才好.貢丸湯不加蛋 wrote:不知道這個想法是否恰當...(恕刪) 以危機管理的角度來說, 這個想法只能說是 "PlanC", 應該還有其他更好的"PlanB".
我用習慣卡踏了~而且我發現喔~用卡踏的話~會瘦屁屁喔~ 前提姿勢要正確XD因為會用到後面的肌肉群可是騎久了會發現~我覺得用卡踏的肌肉群感覺比較像走路的肌肉群的感覺的說ˊˋ用一般踏板都會酸四頭肌 換卡踏以後都酸屁股捏XD~我覺得卡踏比較適合長時間騎乘的 XD 那天爬完武嶺隔天還很high不會像用踏板隔天鐵腿到起不來
還好吧,我記得我之前買giant ac2時,剛買我就直接跑去關西的練習場去,結果忘了調踏板,上坡上到一半上不去,連人帶車從坡上先摔後滾滾下去,但是我還是很愛用卡踏,好像用卡踏騎比較快(個人感覺啦),加油.