新手一問~~平把及彎把公路車的差異性 (第3頁)

hsm

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21樓

2008-09-20 14:59

farside wrote:
時速五十的登山車和時...(恕刪)

如果是下坡...車又夠好.....70有可能...

環法的下坡都有到100的...

http://tw.youtube.com/watch?v=-kZSzB4kEE8&feature=related

oflcin

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22樓

2008-09-20 15:53

下坡當然可以到70, 破100都有可能, 但在平路.....
我騎公路車, 平路程(非順風)下能維持40也沒幾分鐘...(在座有粉多人嗎?)
或許我的車太爛或許我太肉腳....
我的經驗: 公路車在一樣的路況和迴轉數下, 握下把比上把速度快2-4km, 可能是降低風阻的關係
平把跟彎把不同於:下坡沒差多少, 平路或上坡:彎把快於平把
我喜歡速度不會買平把看個人需求而定

hsm

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23樓

2008-09-20 19:27

之前騎親戚的公路車平把的騎超過 30分鐘就會開始肩膀痠痛腰痠痛...
不管座椅調整高低還是調整龍頭角度都一樣(那個龍頭是兩個關節的可以調整上下仰角...)

過來自己買了一台 OCR2 灣把公路車騎三小時都沒有肩膀痠跟腰痠....

平把真的比較舒適嗎不見得...
我認為挑對適合自己的車架跟調整到適合自己的設定都會很舒適不管平把灣把~

morgan0512

morgan0512
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24樓

2008-09-20 19:38

好奇問一下，我騎SP16時速30可以保持半小時，改騎價位一般的灣把公路車的話時速可以提高多少呢

deepocean4651

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25樓

2008-09-20 19:49

morgan0512 wrote:
好奇問一下，我騎SP...(恕刪)

.>>>>>>>>.
跟朋友車友借台車來試試就知道了吧?

clarlee

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26樓

2008-09-20 22:36

我騎車的經驗是

剛騎開始公路車會覺得很不適應,常騎沒多久就肩頸痠痛

所以我當時買了零件改平把

變成平把彎把交互騎

過陣子後就明瞭彎把比較省力好騎

比賽車會這樣設計是有道理的

至於肩頸痠痛的問題

騎三個月脖子變粗就不是問題了

tom_gundam

tom_gundam
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27樓

2008-09-21 10:50

如果要比較應該車架尺寸都一模一樣比平把和彎把差異，才有參考價值～
若兩台車尺寸不同，比較結果完全不同，應該不合那台車，可能不合您身材～

個人部落格 http://gundamcofee.blogspot.com/

amamiyasan

amamiyasan
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28樓

2008-09-21 12:12

可是平把和彎把的車在設定上本來就不同
個人覺得不應用同一尺寸的車架來比較
我也是彎把的騎起來沒太大問題
騎乘姿勢才是重點,剛接觸單車時
連登山車騎起也覺得混身不對勁
把姿勢調好後什麼都沒加裝就OK了
如果有考慮到山路和競速騎乘那就選彎把比較適合
尤其山路連續長下坡,彎把車有下把可以握
車子穩定性會好很多,握下把手臂會自然微彎
可以吸收一些震動

吉魯巴

吉魯巴
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29樓

2008-09-21 13:31

能否推薦一台C/P值夠憂的平把公路車~~
供未來通勤距離約10KM之用
感恩！