bunnylai wrote:
還沒...老闆很忙 ...(恕刪)
沒車？？魔術X塊還有看到兩隻車架耶！
且價錢會讓你下一跳
本來已下定決心要組車
可是一拖再拖，等到有點不耐煩...
昨天在店裡看成車...
看來看去，類似的東西，成車大概便宜3-4成。
或是高一級的產品(成車5萬可以買到Ultegra全套)
在現在金融風暴的打擊下～3-4成感覺很多阿！
輪組已經買好久裕+R380手編輪，
不知道要繼續組車之路或是成車之路...
列出來幫助自己思考一下吧...
組車($約5萬)
優點：
Fitting符合個人
以後換輪組就是不錯的戰馬
少見。
缺點：時間(已經等了1.5個月)、價格。
成車($約3.5萬內 M WR-5630 S / F Roubaix Pro 54)
優點：時間(馬上可拿)、價格、若有似無的保固(?!)。
缺點：
Fitting-龍頭、把手要換掉(還好小楊有愛心龍頭把手)
要升級成戰馬的話，車架、輪組都得換(M可能要多換大盤、F要多換夾器)
制服車
要賣一組輪組。
我真是三心兩意 =.=+
到底是該分段達成目標？(組車再升級)
或是先買能騎再一次到頂？(成車再組車)
這是個難以抉擇的問題！
以持續興趣的角度來說，組車有助於騎乘的愉快及持久。
以勤儉持家的角度來說，成車省錢、慢慢加上去才知道各種東西的好壞 XD
我想，如果短期(1-2年)內會升級，那可能組車好吧；如果短期內不會升級，那可能成車好吧！
To boldly go where no one has gone before.
-小兔
初次試騎心得
出發後確定座管太低，本來想找老闆調，
因為Carbon座管據說有什麼防鬆膠，
不過小楊先幫我調高，騎起來還沒感覺有鬆 XD
小楊也說我的座墊太傾？不過回家以後發現太仰...哈哈哈
車子很輕，本來不知道原車(KHS R-3000)很重，買了才知道。(大概12-13：8)
騎起來很輕快，加速度感很好；不過我想均速快不了5KM...
車子上管+龍頭應該長了1cm左右/把手差了2cm， 整個姿勢有點不同，所以騎到腰很酸。
變速方便多了 A_A
煞變把好像有點歪，高速後輪處似乎有異音，改天再來研究？
尚缺物品
還差碼表/座墊包/水壺架....
打氣筒也想買個新的(聰明嘴or雙頭嘴、260psi)， GIYO GF-12吧，只是不知哪有賣。目前的美法要換頭，且只能打160psi，家裏兩台車要打換來換去嫌麻煩
後燈已買S-SUN的 SS-L321R
碼表應該就是Echowell XR+了，再把舊的SF-3000心跳表賣掉。只是沒位置放， 龍頭鎖燈了，把手的變速線走太靠近，沒地方了， 可能要考慮碼表延伸座？
座墊包還在考慮，Topeak 小蛋/蟲蛹S/蟲蛹M (蟲蛹還分1.2代)
以後目標
座墊：San Marco Zoncolan
安全帽：還在看(現在的 殼跟保麗龍有點分家)
輪組：以後再說吧 =.=
特別感謝
劉兄：幫我看Fitting，還借我好車試騎。(讓我墮入敗家深淵...哈哈哈，開玩笑的！)
秋水：很好的測試文(Kinesis KR-510)及幫我格空抓藥？
小楊：提供把手/龍頭及免費義診。
小陳：協助我堅定信心....Orz
殘廢團/狠角色：按！別鬧了！根本只會幫倒忙...哈哈哈哈哈！
備註：後續心得有機會再試騎吧！
To boldly go where no one has gone before.
-小兔
事實證明我錯了 =.=+
開始出發，愉快的騎乘，一路上沒風沒雨...
到了鵝鑾鼻....
按...好大的雨...
後面127KM左右都在雨中度過...
我的新車的首航紀念...囧興
變成練洗車紀念了...
TCR Adv3騎乘心得(與KHS R-3000比較)：
變速順暢：這當然沒得比。
加速輕鬆：起步輕鬆踏到20~25KM，本來R要花2倍以上氣力。
均速維持：輕鬆多了，以前破百行程，回家看表，R一定是20±2KM、T可以在25KM上下。
騎乘姿勢多樣化：105煞變把可用姿勢比R的煞把多，較不易疲勞。這次前100KM沒什麼疲勞感(均速近30KM)。
其他心得：
1. LG Victor手套：無墊的手感還不錯，不過我想我應該需要薄墊，下一雙找GoodHand吧？
2. 屁股痛：先試試看Fitting微調，再不行就上Zoncolan！
3. 碼表干擾：XR+是時速有線、迴轉速/心跳無線。奇怪！這次居然是時速干擾！有線的是怎麼干擾？！難道是雨中騎乘砂石影響或是磁鐵磁性借水傳導到整輪鋼絲？(我會不會想太多了)
4. 生鏽：昨天騎回家，就發現鏈條生鏽！有沒有這麼誇張！CN-5600 105鏈條，這麼容易就生鏽了！晚上看到煞車的螺絲也生鏽了！到底要怎麼保養才不會生鏽呢？！WD-40可行否？
To boldly go where no one has gone before.
-小兔
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