我覺得這只是個案不代表FUJI的車架爛，
所以請大家發言要小心一點。
也不代表這家公司濫，
畢竟很多人也都騎FUJI的車，
也都沒出過什麼狀況阿。
而且在我看來會造成這種狀況原因有很多，
在我看來如果後輪所太緊造成車架出現變形導致損毀，
也是有可能變成這樣。
而在運送或使用中，
遭到側向撞擊，也可能導致這樣的情形。
如果只是說她便宜就說他爛的話，
那路上一堆騎FUJI的人不早就該摔死了，
怎麼還會有一堆人在其呢?
況且現在公司也不是說不處理，
到底詳細原因如何都不知道，
所以大家不要太早下定論。
發言時也要小心一點，
不然到時候被"告"，
真是欲哭無淚阿。
另外在單車的世界裡，
貴的東西不代表就耐用，
有的時候貴的東西只是比較輕，
但是過度的輕量化之下，
東西往往不耐撞。
看看環法就知道了，
很多車一摔就變兩半了。
leo0219 wrote:
落井下石的人一堆 另一篇look的keo卡踏原廠召回 怎就不見有人在酸? 就因為是look?...(恕刪)
東西的 Side Effect 不一樣 ....
2004 ~ 2005 卡踏有瑕疵, 即使踩到斷掉衝擊也比較小. 有些車主可能等不及原廠分析的就自己換掉.
車架有問題, 車主在等待原廠分析過程之中, 有段不短時間都無法騎車or 沒車可騎, 把車架送回原廠, 零件可能又要部份拆卸 or 全部拆除, Complain 就難免了.
當然, 可能也不排除有同業的朋友趁機釋放一些負面訊息, 損人利己 ...
總之, FUJI 要好好處理, 看是否能夠化危機為轉機 ....
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