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中低階公路車選擇

再騎兩三個月等新2024車款出來直接買銳克多9000吧
一級車架、二級變速,原廠配雷諾輪組65框高1600克也還可以
不然你換7000也是同級車架而已,你遲早要買一級車架為什麼不一開始就買呢
阿球球
阿球球 樓主

以我這種假日車手來說,我實在很懷疑我能不能體驗出一級車架與三級車架的差異,感覺我買了也是浪費錢[XD][XD][XD][XD][XD][XD]

2023-05-13 13:20
eric62

你那台是二級車架了,誠心建議你先換碳纖輪組就好.電變換檔真很爽,但你還沒遇過就還沒中毒,可以晚點換

2023-05-13 17:41
還有人在買美利達喔?
我居住附近幾年前美利達招牌還蠻常看到
現在都撤光了
捷安特招牌還是一樣掛著

為什麼車店不賣美利達
為什麼只剩寥寥幾家直營在賣車
為什麼網紅都騎美利達 路上卻沒看過幾隻
推理一下就不想買他們的車了
真不想買捷安特 我也寧可加碼買閃電
maxpayen

應該是給車店利潤太差不爽賣

2023-05-14 0:39
Lanhawdar

正解,實體通路跟網購差異不大。 一個活動就可以把實體通路搞死。 附近老闆說的

2023-08-27 8:00
或許現在很多賣美利達加盟店的店家沒掛美利達招牌

TONY1978 wrote:
還有人在買美利達喔?...(恕刪)
eric62

我是沒去過閃電專賣店,不過聽說店內不能賣非他們家的產品,不然會不取消資格

2023-05-16 9:54
takajhong

閃電有專賣店?北部我不清楚 南部來說像277以閃電為主力 但還是有賣別牌的車啊

2023-05-16 13:03
三個月就換車也太急了吧。
騎個半年一年,了解自己要的是什麼,再購入新車吧。
輪組可以沿用的話,可以先買一組。
現在的入門車也可以騎得很開心。
今天又看到一個yt業配美利達
但事實上 掛牌維修據點非常少
這對會diy維修魔人沒差
但對一般人 據點少這可是很麻煩的
最後只能牽著美利達進捷安特店求助
TONY1978 wrote:
今天又看到一個yt業...(恕刪)

一直執著美利達招牌,那其他Time,BMC,Scott...這些牌子的車主, 路上有問題都不用修了.
在路上車子有問題臨時要找車店還不是看到是單車店管它掛什麼招牌車先拉進去再說, 反正付工錢材料費就是了.
除非是回原購買店家
Tabries

說得好,上面某位堅持車子一定要進對應牌子車店的有夠奇怪

2023-05-15 0:10
looks

上次去捷安特的店 看到有美利達的車去保養 真的沒啥好擔心的

2023-05-15 17:32
eric62 wrote:
一直執著美利達招牌,...(恕刪)

我來梳理一下美利達的沒誠意
為何要執著招牌
其實就一句話
「經銷點少就看得出沒有心經營本土市場」
想也知道就是給車店條件差 沒幾個笨蛋老闆去簽約
條件有多差 有機會再來聊
其實這樣車店也是能跟美利達叫車的 但就比較像代購而已
可以去試著問看看 老闆會說:「確定有要再幫你問價錢」
似乎沒什麼誠意做生意
反正呢
美利達不做好基本面 只找網紅業配刷點閱
要不要旗艦店也收一收 跟canyen一樣做網路就好


只要車架不撞爆 車去哪裡都能修沒錯
但相較捷安特 就比較像生活周邊的好鄰居
尤其剛入門的新手 這種安全感很重要
而要花大錢買進口車 享受高級服務
那當然去買閃電專賣呀 去傑世樂買lab71呀
這類車主應該也看不上路邊小車店
其實美利達可笑的是
比據點服務 比不過捷安特
比精品 也比不過那些精品進口車店
光咖啡機就輸了幾條街 哈哈
看不出品牌定位在那裡
只看得出前幾年環賽有成績 就大頭症了
shock-q

之前有在掛捷安特招牌店修車時聽到客人問能不能叫到美利達的車,老板說完全沒辦法,但是維修非捷安特都歡迎。

2023-05-15 23:14
eric62

找那種大店面掛招牌店內只賣單一品牌的旗艦店基本上難啦,小店面裏面賣一堆品牌的,老闆想要賣都會生出車來

2023-05-16 9:39
真心建議不要在短時間就急得購入第二台車,先騎一段時間,再慢慢研究,
才會真的了解自己的需求!

車只會日新月異,不變的是(動力)就是雙腿,除非你換電輔,不然95%是滿足心靈上的馬力!
june-sue

心靈滿足總比心靈失落來的好吧[打氣]

2023-05-16 16:15
預算7萬,不想跟別人騎一樣的,我選HASA沒電變+碳框。
預算有10萬以上,會選大牌子。
目前HASA RSX上了五次山,感覺還ok.
但也沒試過其他車就是了。
june-sue

上五次什麼山

2023-08-27 8:29
shizuku

我也想問什麼山

2023-09-04 23:46
eric62 wrote:
還不是看到是單車店管它掛什麼招牌車先拉進去再說,


又不是回購買處可以免費換破胎
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