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請教一下:FASTROAD ADVANCED 2

可以去各大平台或社團找有沒有二手的 平把不太需要買新的
如果經常要下坡.
彎把低重心前傾.
的確比平把危險和辛苦.
allenhuang1971

碟煞礪石公路車會安心粉多 但雨天還是要降速 不是萬能的

2021-12-28 16:46
彎把加輔煞呀
只是下坡轉彎需要要習慣

用輔煞都太累, 平把也不會好到哪
deleted
qw78963ju

我是新手推坑入手平把,等過一段時間因該會上彎把,這期間好好練體力[偷笑]

2021-12-31 7:28
jcchiou

deleted

2021-12-31 11:27
平把把手太寬了,在比較小的路上騎比較沒安全感,很怕被車子或機車超車A到
伏喱哩 wrote:
如果經常要下坡.彎把(恕刪)


我原本是騎Escape 1 Disc平把,今年剛換彎把車,平常時很愛騎山路。以上坡而言,彎把相對於平把而言並沒有什麼優勢,反而是平把因為把手寬還可以搭配踩踏扯牛角出力,相較之下更好爬。但就下坡來說彎把完勝,尤其是握下把,隨便滑都快平把一個檔次。

我下坡時都是握下把,煞車力道大比較安全,彎把因為身體重心低(握下把更低),上半身趴在上管之上風阻也小,下滑時感覺像貼地飛行比平把穩得多,加速度也很快。相較之下平把下滑就遲鈍多了,身體重心太高也比較容易感覺不穩,下滑時總是難忍想抓煞車的衝動,爽度差彎把很多,注重下坡的話應該是要騎彎把才對。
CONA24

謝謝提供的訊息。

2022-01-04 10:02
jcchiou

是因為爬得不夠快啊, 當速度快到會受到風阻影響, 就有差別

2022-01-04 11:05
彎把想爬坡好爬可以把手往上旋轉一些也等於是牛角的握姿
爬坡問題重點還是在齒比

齒比太重踩不動 平把彎把都一樣累

輕齒比還可慢慢跟它耗

前幾週我挑戰單日爬升1200m 最後300m我是用逆齒比慢慢撐完的
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