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25年老鋼管車重生

fish_su wrote:
感謝jimmy大提供...(恕刪)


呵呵~~ 好久沒發文了! 剛好都是我熟的問題~~

會遇到幾個問題~~
1.後叉是126mm 但你想買的那組$16XX的快拆輪組是135mm
可以做一些修改墊片+調整輪框中心的方式 ,問題"應該"是可以克服~
詳細內容 請參閱Jimmy's Home BLOG 老車的救星2/2 126mm後叉 想裝130mm後花鼓?

2.後叉勾爪設計老車是不太一樣~ 但是問題不大!
事實上看 一下以前有快拆的老車&沒快叉老車後叉都一個樣的
原廠沒快拆的~~ 不好意思照片角度不太洽當

原廠有快拆的

以前老車勾爪是向後上斜
是後來的車把勾爪改為垂直

這就是車店老闆說的 設計不同~~
但是~~ 我的老車這種設計的後輪也騎了20年~ 除了爆胎沒壞過阿!

3.之前有車友 硬上快拆輪組後! 抽車或是騎乘一段時間後! 發生後輪向左偏 磨到左下叉的狀況!
問題通常是出在
126硬上130/135 造成兩邊後勾爪不平行
快拆軸芯過長, 造成快拆鎖到底 還是無法"確實"夾緊!

所以~~ 老車想上新輪組 最好備齊
1.調整126mm花鼓墊片的工具 & 2.調整輪框中心(編輪) 再加上3.切短車芯的準備~~~

以上~~ 請參考!
Jimmy覺得還是找找老車淘汰下來的舊輪組省事喔!
老舊輪組處理~

Jimmy

Jimmy
'沒快拆'的車架似乎只是多了一個鎖後變用的外掛吊耳, 因為原來沒有, 和有無快拆好像沒啥關聯......
126'鋼'車架要把它'掰'成130理論上是可行的, 有現成工具可以用, 但是國內有這種手藝的高人應該不多吧?

wingsfab wrote:
'沒快拆'的車架似乎...(恕刪)

請問副幫主大大..
你知道哪裡有這種達人嗎..
8VGTI wrote:
請問副幫主大大..你...(恕刪)

不用達人,自己用手撐一下就上了.
8VGTI wrote:
請問副幫主大大..你...(恕刪)


說真的, 小弟也不敢確定有哪位高人會施這種工. 不過第一個想到的是隱居淡水的丁爺爺, 他老人家是讓小弟認為最有可能有這種手藝的人. 另外一位是單車界先進, 科班出身的鍾岱廷先生, 不過據聞他已經改行投身手製樂器界了.

wingsfab wrote:


說真的, 小弟也...(恕刪)

據說要有特工..
羊毛衫那有人曾做此施工..
而且享用完130之後..最好將後輪卸下..
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